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Peugeot 308 2009 Wagon 5-Puertas I 2.0d AUTOMATICO (136 CV) Diesel

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Fabricado hace 16 años
Peugeot 308 2009 Wagon 5-Puertas I 2.0d AUTOMATICO (136 CV)
  • Peugeot 308 2009 Wagon 5-Puertas I 2.0d AUTOMATICO (136 CV)
  • Peugeot
  • Etiqueta B, Amarilla

Medio Ambiente

Coche diesel. Fabricado después de 2005. Parcialmente amigable con el medio ambiente.

Motor

Tiene un motor 1997

KM deseados para este coche

Menos de 320.000 KM

  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 136 CV Potencia:
  • Wagon 5-Puertas Carrocería:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • 1997 Motor (Cilindrada):
  • I Generación:
  • Peugeot Marca:
  • Diesel Tipo de Motor:
  • No Disponible Precio de venta en el 2009:
  • 0.56 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 2009 Año de Fabricación:
  • 0000-GPW Letras matrícula Año/España:
  • 2009 Año:
  • 2009 Año fin de Fabricación:
  • 308 Modelo:
  • FWD Conducción:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • No disponible Distribución de Asientos:
9.1 Sobre 10

Nota global de este Peugeot:

Ficha Técnica de Peugeot 308 2009 I 2.0d AUTOMATICO (136 CV) Diesel

El Peugeot 308 2009 I 2.0d AUTOMATICO (136 CV) Diesel es un coche fabricado por Peugeot y disponible para su comercialización entre 2009 y 2009, es importante resaltar que este coche tiene 16 años. Su carrocería es de tipo Wagon 5-Puertas, además tiene 136 CV en su increible motor 1997. Su motor es Diesel y es llamativo su consumo estimado de 0.56 L/100 Km aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de 308 de tipo "I".

Además tiene un sistema de transmisión de tipo Automatico. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años después se su aparición en el mercado.

Según la smatriculaciones del año, su matrícula sería similar a "0000-GPW". Su etiqueta medioambiental, en función de motor y modelo sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Los cambios de aceite en este coche, en función de su edad y motor deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 320.000 km. Hay que remarcar que con 16 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Peugeot son: quitar rayón, ralentí, tapicería, freno de mano, fusibles, sensores, cuantos km dura, golpe, pantalla táctil, gasoil y vamos entre otras.

Fallos y Problemas de Peugeot 308 2009 I 2.0d AUTOMATICO (136 CV) Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Peugeot en los comentarios.

Opiniones de Peugeot 308 2009 I 2.0d AUTOMATICO (136 CV) Diesel

  1. Sanson Amechazurra Berbens
    Responder
    Sanson Amechazurra Berbens
    10/01/2020 Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche automatico.

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