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Peugeot 308 2009 Wagon 5-Puertas I 2.0d AUTOMATICO (136 CV) Diesel

Fabricado hace 16 años

Medio Ambiente

Coche diesel. Fabricado después de 2005. Parcialmente amigable con el medio ambiente.

Combustible

Es un vehículo Diesel

Generación

Pertenece a la generación I

7.9 Sobre 10

Nota global de este Peugeot:

Ficha Técnica de Peugeot 308 2009 I 2.0d AUTOMATICO (136 CV) Diesel

El Peugeot 308 2009 I 2.0d AUTOMATICO (136 CV) Diesel es un cooche elaborado por Peugeot y expuesto en el mercado entre 2009 y 2009, este modelo en concreto tiene 16 años. Tiene una carrocería clasificada como Wagon 5-Puertas, tiene disponibles 136 CV en su imponente motor 1997. Esta variante del modelo es Diesel con un consumo estimado de 0.56 L/100 Km aproximadamente. El nombre de la generación de este coche fue 308 de tipo "I".

Es importante resaltar que sus sitema de transmisión es Automatico. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 años, y se terminó comprando 0 años tras su puesta en venta oficalmente.

Basándonos en su periodo de matriculación, la matrícula se parecería a "0000-GPW". Su etiqueta medioambiental, en función de motor y modelo sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Los cambios de aceite en este coche, en función de su edad y motor deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Para determinar que un vehículo de este tipo, con esta edad se encuentra en óptimas condiciones, debería tener menos de 320.000 km. Es remarcable, que este coche con 16 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Peugeot son: resetear, impuesto de circulación, resetear, filtro del aceite, euro 1, tubo de escape, capó, fallos comunes, pierde potencia, luz de posición y frenos entre otras.

Fallos y Problemas de Peugeot 308 2009 I 2.0d AUTOMATICO (136 CV) Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Peugeot 308 2009 I 2.0d AUTOMATICO (136 CV) Diesel

  1. Sanson Amechazurra Berbens
    Responder
    Sanson Amechazurra Berbens
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche automatico.

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