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Peugeot 308 2009 Wagon 5-Puertas I 1.6d MANUAL (110 CV) Diesel

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Fabricado hace 16 años
Peugeot 308 2009 Wagon 5-Puertas I 1.6d MANUAL (110 CV)
  • Peugeot 308 2009 Wagon 5-Puertas I 1.6d MANUAL (110 CV)
  • Peugeot
  • Etiqueta B, Amarilla

Combustible

Es un vehículo Diesel

Año de Fabricación

Se fabricó en 2009

Motor

Tiene un motor 1560

  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 110 CV Potencia:
  • 0000-GPW Letras matrícula Año/España:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • 2009 Año de Fabricación:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 2009 Año fin de Fabricación:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • Peugeot Marca:
  • 2009 Año:
  • No Disponible Precio de venta en el 2009:
  • Diesel Tipo de Motor:
  • 0.52 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • FWD Conducción:
  • I Generación:
  • 308 Modelo:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • Wagon 5-Puertas Carrocería:
  • 1560 Motor (Cilindrada):
7.0 Sobre 10

Nota global de este Peugeot:

Ficha Técnica de Peugeot 308 2009 I 1.6d MANUAL (110 CV) Diesel

El Peugeot 308 2009 I 1.6d MANUAL (110 CV) Diesel es un cooche elaborado por Peugeot y puesto en el mercado entre 2009 y 2009, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 16 años. El tipo de carrocería de este coche es Wagon 5-Puertas, cuenta con 110 CV en su imponente motor 1560. Su motor es Diesel y es destacable su consumo estimado de 0.52 L/100 Km aproximadamente. El nombre generacional es 308 de tipo "I".

Este coche utiliza un sistema de transmisión Manual. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 años, y al parecer ha sido comprado 0 años tras su puesta en venta oficalmente.

Según la smatriculaciones del año, su matrícula sería similar a "0000-GPW". La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 320.000 km. Es remarcable, que este coche con 16 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Peugeot son: codificar llave, robado, llave, fallos comunes, euro 4, euro 1, tracción, alerón, rótulas, cremallera de dirección y gasoil entre otras.

Fallos y Problemas de Peugeot 308 2009 I 1.6d MANUAL (110 CV) Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Peugeot en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
Peugeot 308 GT LINE SW HDI BLUE S/S
102 CO2/KM 65 MG/KM
Peugeot 308 1.6BLUE HDI (120) GT LINE 5DR
98 CO2/KM 65 MG/KM
Peugeot 308 1.6HDI (115) GT LINE 5DR
98 CO2/KM 65 MG/KM
Peugeot 308 1.6BLUE HDI (120) GT LINE 5DR
98 CO2/KM 65 MG/KM
Peugeot 308 1.6HDI (115) GT LINE 5DR
98 CO2/KM 65 MG/KM

Opiniones de Peugeot 308 2009 I 1.6d MANUAL (110 CV) Diesel

  1. Joel Guarnido Qui
    Responder
    Joel Guarnido Qui
    10/01/2020 Comentario:

    Buena linea de Peugeot, recomendable.

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