Carrocería
Es un coche de tipo Cabriolet
Transmisión
Es un coche Manual
Medio ambiente
Coche diesel. Fabricado después de 2005. Parcialmente amigable con el medio ambiente.
KM deseados
Menos de 340.000 KM
Cambios de aceite
Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km
Generación
Pertenece a la generación I
Combustible
Es un vehículo Diesel
Motor
Tiene un motor 1997
Tipo de coche por edad
17 años. Es un coche Clásico moderno.
¿Cuánto vale este Peugeot 308?
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Valor estimado de mercado
—
Estimación orientativa calculada a partir de la antigüedad, potencia, kilómetros y estado. No constituye una tasación oficial.
Herramientas para tu Peugeot 308
Coste estimado al año
—
Etiqueta B, Amarilla
Acceso restringido
Con etiqueta B el acceso a las ZBE está limitado y las restricciones aumentan cada año. En Barcelona puede circular en días laborables (con excepciones); conviene consultar la normativa municipal vigente.
Madrid ZBE
Barcelona ZBE
Información orientativa según la etiqueta ambiental de la DGT. Cada ayuntamiento fija su normativa; verifica siempre las condiciones vigentes de la ciudad.
Ficha Técnica de Peugeot 308 2009 I 2.0d MANUAL (140 CV) Diesel
El Peugeot 308 2009 I 2.0d MANUAL (140 CV) Diesel es un auto de la amplia gama de Peugeot y expuesto en el mercado entre 2009 y 2009, es importante resaltar que este coche tiene 17 años. Debido a su carrocería, este coche es de tipo Cabriolet, tiene 140 CV en un interesante motor 1997. Estamos ante el modelo Diesel y tiene un consumo no disponible en nuestros registros. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de 308 de tipo "I".
Este modelo es del tipo Manual. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 año, y esta unidad se compró el mismo año de su lanzamiento.
En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "0000-GPW".
En este modelo de coche, La etiqueta medioambiental que da la DGT, debería ser "Etiqueta B, Amarilla".
Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Para determinar que un vehículo de este tipo, con esta edad se encuentra en óptimas condiciones, debería tener menos de 340.000 km. Es destacable, que con 17 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Peugeot son: parking, cuentakilometros, averia, reparar, piezas, ralentí, bombín, motor de arranque, guardapolvos, euro 2 y tacos del motor entre otras.
Fallos y Problemas de Peugeot 308 2009 I 2.0d MANUAL (140 CV) Diesel
Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Peugeot en los comentarios.
Puntos clave del Peugeot 308 2009
- Marca y modelo: Peugeot 308
- Carrocería: Cabriolet
- Combustible: Diesel
- Potencia: 140 CV
- Año: 2009
- Etiqueta DGT: Etiqueta B, Amarilla
Preguntas frecuentes sobre el Peugeot 308
¿Qué motor tiene el Peugeot 308?
El Peugeot 308 2009 2.0d MANUAL (140 CV) monta motor de diesel y una potencia de 140 CV.
¿Qué etiqueta medioambiental de la DGT tiene el 308?
El Peugeot 308 2009 2.0d MANUAL (140 CV) lleva la Etiqueta B, Amarilla, en función de su combustible y año de matriculación.
¿Qué carrocería es el 308?
El Peugeot 308 de 2009 es un Cabriolet.
¿De qué año es este 308?
Esta ficha corresponde al Peugeot 308 del año 2009.
Conducción agradable para ser un coche manual.