ITV cada año

Peugeot 308 2009 Cabriolet I 2.0d MANUAL (140 CV) Diesel

Fabricado hace 17 años

Generación

Pertenece a la generación I

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

KM deseados para este coche

Menos de 340.000 KM

8.3 Sobre 10

Nota global de este Peugeot:

Ficha Técnica de Peugeot 308 2009 I 2.0d MANUAL (140 CV) Diesel

El Peugeot 308 2009 I 2.0d MANUAL (140 CV) Diesel es una unidad manufacturada de Peugeot y puesto en el mercado entre 2009 y 2009, este modelo de coche tiene concretamente 17 años. La carrocería es denominada del tipo Cabriolet, tiene en su haber 140 CV en el espectacular motor 1997. Estamos ante el modelo Diesel y cuenta con el consumo estimado de 0.56 L/100 Km aproximadamente. El nombre comercial de esta remesa es 308 de tipo "I".

Su transmisión es del tipo Manual. De todas formas, este coche se comercizliazó durante 1 años, y al parecer ha sido comprado 0 años tras su puesta en venta oficalmente.

En el estado español, la matrícula tendría que ser parecida a "0000-GPW". La etiqueta medioambiental de este modelo de coche sería, según la DGT "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 340.000 km. Es importante resaltar que con 17 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Peugeot son: suena raro, frenos, cierre centralizado, wifi, cuantos km dura, velocimetro, rueda de repuesto, rueda de repuesto, kilometros reales, cuanto cuesta y techo solar entre otras.

Fallos y Problemas de Peugeot 308 2009 I 2.0d MANUAL (140 CV) Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Peugeot 308 2009 I 2.0d MANUAL (140 CV) Diesel

  1. Asad Acacio Zájara
    Responder
    Asad Acacio Zájara
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche manual.

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