Peugeot 308 2009 Cabriolet I 2.0d MANUAL (140 CV) Diesel
Motor
Tiene un motor 1997
Tipo de transmisión
Es un coche Manual
Modelo
El modelo es Peugeot 308
Nota global de este Peugeot:
Ficha Técnica de Peugeot 308 2009 I 2.0d MANUAL (140 CV) Diesel
El Peugeot 308 2009 I 2.0d MANUAL (140 CV) Diesel es un automóvil de la gama Peugeot y puesto a la venta entre 2009 y 2009, esta carrocería además tiene 17 años. Este tipo de carrocería es Cabriolet, lo complementan sus 140 CV en el interior de su motor 1997. Su motor es Diesel y destaca por su consumo estimado de 0.56 L/100 Km aproximadamente. El modelo del coche es 308 de tipo "I".
El sistema de transmisión es Manual. De todas formas, este coche se comercizliazó durante 1 años, este modelo fue adquirido 0 años después se su aparición en el mercado.
Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "0000-GPW".
La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "Etiqueta B, Amarilla".
En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 340.000 km. Debemos tener en cuenta que con 17 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Peugeot son: válvula, válvula, anticongelante, cuentakilometros, pinchazo, filtro de la gasolina, cuanto vale el seguro, plafón, bujias, casa oficial y parachoques entre otras.
Fallos y Problemas de Peugeot 308 2009 I 2.0d MANUAL (140 CV) Diesel
Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Peugeot en los comentarios.
Opiniones de Peugeot 308 2009 I 2.0d MANUAL (140 CV) Diesel
Asad Acacio Zájara
10/01/2020 Comentario:Conducción agradable para ser un coche manual.