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Peugeot 308 2007 Hatchback 5-Puertas I 2.0d MANUAL (136 CV) Diesel

Fabricado hace 19 años

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

Consumos

Consumos: 0.56L/100 Km

Medio Ambiente

Coche diesel. Fabricado después de 2005. Parcialmente amigable con el medio ambiente.

7.7 Sobre 10

Nota global de este Peugeot:

Ficha Técnica de Peugeot 308 2007 I 2.0d MANUAL (136 CV) Diesel

El Peugeot 308 2007 I 2.0d MANUAL (136 CV) Diesel es un auto de la amplia gama de Peugeot y vendido entre el año 2007 y 2007, este magnífico modelo tiene 19 años. Tiene una carrocería clasificada como Hatchback 5-Puertas, lo complementan sus 136 CV disponibles dentro de su motor 1997. Esta variante del modelo es Diesel e impresiona su consumo estimado de 0.56 L/100 Km aproximadamente. El nombre comercial de esta remesa es 308 de tipo "I".

Además tiene un sistema de transmisión de tipo Manual. Este coche fue comercializado en 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años tras su puesta en venta oficalmente.

La matrícula de este coche en España sería similar a "0000-FWC". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Los cambios de aceite para este coche deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 380.000 km. Debemos tener en cuenta que con 19 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Peugeot son: pastillas de freno, extras, embrague, revisión, euro 3, fallos, cambiar una rueda, valor venal, temperatura, luz de posición y testigo fallo motor entre otras.

Fallos y Problemas de Peugeot 308 2007 I 2.0d MANUAL (136 CV) Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Peugeot en los comentarios.

Opiniones de Peugeot 308 2007 I 2.0d MANUAL (136 CV) Diesel

  1. Ciro Nicolete Pasamar
    Responder
    Ciro Nicolete Pasamar
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche manual.

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