Peugeot 308 2007 Hatchback 5-Puertas I 1.6d MANUAL (90 CV) Diesel
Nota global de este Peugeot:
Ficha Técnica de Peugeot 308 2007 I 1.6d MANUAL (90 CV) Diesel
El Peugeot 308 2007 I 1.6d MANUAL (90 CV) Diesel es un cooche elaborado por Peugeot y puesto en venta públicamente entre 2007 y 2007, esta carrocería además tiene 19 años. Su carrocería es de tipo Hatchback 5-Puertas, lo acompañan unos 90 CV en el motor de 1560. Estamos ante el modelo Diesel y es destacable su consumo estimado de 0.52 L/100 Km aproximadamente. El nombre de la generación de este coche fue 308 de tipo "I".
Su transmisión es del tipo Manual. En cualquier caso, este coche se ha vendido durante 1 años, y oficialmente fue vendido 0 años después de que fuera oficialmente puesto en venta.
Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "0000-FWC".
En función del motor y el año del coche, su etiqueta medioambiental sería "Etiqueta B, Amarilla".

En este modelo de vehículo, con esta edad y este motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 380.000 km. Es remarcable, que este coche con 19 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Peugeot son: módulo abs, seguro de coche, embrague, golpe, cojinetes, arrancar, salpicadero, control de velocidad, euro 5, guardapolvos y intermitente entre otras.
Fallos y Problemas de Peugeot 308 2007 I 1.6d MANUAL (90 CV) Diesel
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Comparativa de Emisiones
| Modelo | Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. | Óxidos de Nitrógeno Aprox. |
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Peugeot 308 GT LINE SW HDI BLUE S/S
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102 CO2/KM | 65 MG/KM |
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Peugeot 308 1.6BLUE HDI (120) GT LINE 5DR
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98 CO2/KM | 65 MG/KM |
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Peugeot 308 1.6HDI (115) GT LINE 5DR
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98 CO2/KM | 65 MG/KM |
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Peugeot 308 1.6BLUE HDI (120) GT LINE 5DR
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98 CO2/KM | 65 MG/KM |
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Peugeot 308 1.6HDI (115) GT LINE 5DR
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98 CO2/KM | 65 MG/KM |


Opiniones de Peugeot 308 2007 I 1.6d MANUAL (90 CV) Diesel
Xabier Ucelay Cardo
10/01/2020 Comentario:Conducción agradable para ser un coche manual.