Peugeot 308 2007 Hatchback 5-Puertas I 1.6d MANUAL (90 CV) Diesel
Nota global de este Peugeot:
Ficha Técnica de Peugeot 308 2007 I 1.6d MANUAL (90 CV) Diesel
El Peugeot 308 2007 I 1.6d MANUAL (90 CV) Diesel es uno de los coches de la prestigiosa marca Peugeot y puesto en venta públicamente entre 2007 y 2007, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 18 años. La carrocería es denominada del tipo Hatchback 5-Puertas, tiene disponibles 90 CV es su magnífico motor 1560. Su motor es Diesel y dispone de un consumo estimado de 0.52 L/100 Km aproximadamente. Su generación comercialmente hablando es 308 de tipo "I".
Este coche utiliza un sistema de transmisión Manual. El periodo comerciald e este coche ha sido de 1 años, y oficialmente fue vendido 0 años después se su aparición en el mercado.
Teniendo en cuenta su año de matriculación, su placa de matrícula sería similar a "0000-FWC".
Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "Etiqueta B, Amarilla".

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 360.000 km. Por otro lado, con 18 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Peugeot son: suena raro, plafón, parking, pintar, módulo abs, correas, cuanto vale el seguro, piezas, parabrisas, testigos luminosos coche y mp3 entre otras.
Fallos y Problemas de Peugeot 308 2007 I 1.6d MANUAL (90 CV) Diesel
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Comparativa de Emisiones
| Modelo | Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. | Óxidos de Nitrógeno Aprox. |
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Peugeot 308 GT LINE SW HDI BLUE S/S
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102 CO2/KM | 65 MG/KM |
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Peugeot 308 1.6BLUE HDI (120) GT LINE 5DR
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98 CO2/KM | 65 MG/KM |
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Peugeot 308 1.6HDI (115) GT LINE 5DR
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98 CO2/KM | 65 MG/KM |
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Peugeot 308 1.6BLUE HDI (120) GT LINE 5DR
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98 CO2/KM | 65 MG/KM |
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Peugeot 308 1.6HDI (115) GT LINE 5DR
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98 CO2/KM | 65 MG/KM |


Opiniones de Peugeot 308 2007 I 1.6d MANUAL (90 CV) Diesel
Xabier Ucelay Cardo
10/01/2020 Comentario:Conducción agradable para ser un coche manual.