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Peugeot 308 GTi 2015 Hatchback 5-Puertas I 1.6 MANUAL (250 CV) Gasolina

Fabricado hace 10 años

Tipo de transmisión

Es un coche Manual

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 15.000 km

Caballos de Potencia

El coche tiene 250 CV

9.6 Sobre 10

Nota global de este Peugeot:

Ficha Técnica de Peugeot 308 GTi 2015 I 1.6 MANUAL (250 CV) Gasolina

El Peugeot 308 GTi 2015 I 1.6 MANUAL (250 CV) Gasolina es un auto de la amplia gama de Peugeot y sacado al mercado entre 2015 y 2015, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 10 años. La carrocería es denominada del tipo Hatchback 5-Puertas, lo complementan sus 250 CV en un interesante motor 1598. Es el modelo de Peugeot Gasolina y tiene en su haber un consumo estimado de 0.4 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de 308 GTi de tipo "I".

Además tiene un sistema de transmisión de tipo Manual. Este coche fue comercializado en 1 años, y este coche se compró 0 años después de ponerse oficialmente en venta.

Basándonos en su periodo de matriculación, la matrícula se parecería a "0000-JHJ". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Teniendo en cuenta los años y el motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 150.000 km. Es importante resaltar que con 10 años. es un coche de edad media. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Peugeot son: cerradura, silentblock, volante, freno de mano, testigo fallo motor, bollos, dimensiones, neumáticos, seguro de coche, cuanto cuesta y ESP entre otras.

Fallos y Problemas de Peugeot 308 GTi 2015 I 1.6 MANUAL (250 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Peugeot en los comentarios.

Opiniones de Peugeot 308 GTi 2015 I 1.6 MANUAL (250 CV) Gasolina

  1. Diogo Seuba Nuero
    Responder
    Diogo Seuba Nuero
    Comentario:

    Buen comportamiento en carretera. Coche manual.

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