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Peugeot 307 2007 Hatchback 3-Puertas I Restyling 2.0d MANUAL (136 CV) Diesel

Fabricado hace 18 años

KM deseados para este coche

Menos de 360.000 KM

Motor

Tiene un motor 1997

Tipo de coche por edad

18 años. Es un coche Clásico moderno.

7.0 Sobre 10

Nota global de este Peugeot:

Ficha Técnica de Peugeot 307 2007 I Restyling 2.0d MANUAL (136 CV) Diesel

El Peugeot 307 2007 I Restyling 2.0d MANUAL (136 CV) Diesel es un auto de la amplia gama de Peugeot y puesto en el mercado entre 2007 y 2007, este modelo en concreto tiene 18 años. Tiene una carrocería clasificada como Hatchback 3-Puertas, tiene en su haber 136 CV en su increible motor 1997. Su motor es Diesel y es destacable su consumo estimado de 0.56 L/100 Km aproximadamente. Su denominación comercial es 307 de tipo "I Restyling".

Este modelo es del tipo Manual. Por otro lado, este automóvil se vendio durante 1 años, este modelo fue adquirido 0 años tras su comercialización.

Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "0000-FWC". En este caso, la etiqueta medioambiental teórica, sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 360.000 km. Además, contando con 18 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Peugeot son: medidas, pierde potencia, euro 5, válvula, llantas, inyectores, fap, bateria, medidas, gomas y paragolpes entre otras.

Fallos y Problemas de Peugeot 307 2007 I Restyling 2.0d MANUAL (136 CV) Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Peugeot en los comentarios.

Opiniones de Peugeot 307 2007 I Restyling 2.0d MANUAL (136 CV) Diesel

  1. Giuilio Sayas Espallargas
    Responder
    Giuilio Sayas Espallargas
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche manual.

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