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Peugeot 307 2007 Hatchback 3-Puertas I Restyling 2.0d MANUAL (136 CV) Diesel

Fabricado hace 18 años

Carrocería

Es un coche de tipo Hatchback 3-Puertas

Modelo

El modelo es Peugeot 307

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

8.5 Sobre 10

Nota global de este Peugeot:

Ficha Técnica de Peugeot 307 2007 I Restyling 2.0d MANUAL (136 CV) Diesel

El Peugeot 307 2007 I Restyling 2.0d MANUAL (136 CV) Diesel es un auto desarrollado por Peugeot y comercializado entre 2007 y 2007, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 18 años. El tipo de carrocería de este coche es Hatchback 3-Puertas, tiene en su haber 136 CV en su increible motor 1997. Esta unidad en concreto es Diesel y tiene un consumo estimado de 0.56 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de 307 de tipo "I Restyling".

Su transmisión es del tipo Manual. Este coche fue comercializado en 1 años, y en cualquier caso, se compró 0 años tras su comercialización.

Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "0000-FWC". La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Los cambios de aceite en este coche, en función de su edad y motor deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 360.000 km. Es destacable, que con 18 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Peugeot son: elevalunas eléctrico, bujias, centralita, rueda de repuesto, testigos luminosos coche, aparcamiento, centralita, pierde aceite, isofix, arreglar y euro 4 entre otras.

Fallos y Problemas de Peugeot 307 2007 I Restyling 2.0d MANUAL (136 CV) Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Peugeot 307 2007 I Restyling 2.0d MANUAL (136 CV) Diesel

  1. Giuilio Sayas Espallargas
    Responder
    Giuilio Sayas Espallargas
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche manual.

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