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Peugeot 307 2006 Hatchback 5-Puertas I Restyling 2.0 MANUAL (177 CV) Gasolina

Fabricado hace 20 años

Generación

Pertenece a la generación I Restyling

Tipo de transmisión

Es un coche Manual

Tipo de coche por edad

20 años. Es un coche Clásico moderno.

8.9 Sobre 10

Nota global de este Peugeot:

Ficha Técnica de Peugeot 307 2006 I Restyling 2.0 MANUAL (177 CV) Gasolina

El Peugeot 307 2006 I Restyling 2.0 MANUAL (177 CV) Gasolina es un vehículo diseñado por Peugeot y distribuido entre el año 2006 y 2006, es importante resaltar que este coche tiene 20 años. La clasificación según su carrocería es de Hatchback 5-Puertas, cuenta con 177 CV en el espectacular motor 1997. En este caso es el Gasolina y es destacable su consumo estimado de 0.44 L/100 Km aproximadamente. Su generación comercialmente hablando es 307 de tipo "I Restyling".

El tipo del sistema de transmisión que utiliza es Manual. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 años, y al parecer ha sido comprado 0 años después de salir al mercado.

En el estado español, la matrícula tendría que ser parecida a "0000-FGF". La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 300.000 km. Es destacable, que con 20 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Peugeot son: que problemas da, euro 5, normativa euro, juntas, medidas, desguace, parking, cambiar una rueda, euro 1, rotura y intermitentes entre otras.

Fallos y Problemas de Peugeot 307 2006 I Restyling 2.0 MANUAL (177 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Peugeot 307 2006 I Restyling 2.0 MANUAL (177 CV) Gasolina

  1. Adriel Tarraque Lagunilla
    Responder
    Adriel Tarraque Lagunilla
    Comentario:

    Buena relación calidad y precio para ser Peugeot.

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