ITV cada año

Peugeot 307 2006 Hatchback 3-Puertas I Restyling 1.4d MANUAL (68 CV) Diesel

Fabricado hace 19 años

Caballos de Potencia

El coche tiene 68 CV

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

Tipo de coche por edad

19 años. Es un coche Clásico moderno.

8.7 Sobre 10

Nota global de este Peugeot:

Ficha Técnica de Peugeot 307 2006 I Restyling 1.4d MANUAL (68 CV) Diesel

El Peugeot 307 2006 I Restyling 1.4d MANUAL (68 CV) Diesel es un vehículo diseñado por Peugeot y puesto a la venta entre 2006 y 2006, esta estupenda carrocería tiene 19 años. Este tipo de carrocería es Hatchback 3-Puertas, tiene disponibles 68 CV disponibles dentro de su motor 1398. Esta variante del modelo es Diesel y tiene en su haber un consumo estimado de 0.5 L/100 Km aproximadamente. La generación de este modelo es 307 de tipo "I Restyling".

La caja de cambios utiliza un sistema Manual. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años después de que fuera oficialmente puesto en venta.

En el estado español, la matrícula tendría que ser parecida a "0000-FGF". En este modelo de coche, La etiqueta medioambiental que da la DGT, debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Los cambios de aceite para este coche deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 380.000 km. Este coche, con 19 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Peugeot son: cargador, alternador, desguace, módulo abs, motor de arranque, ruedas, filtro antipartículas, bobina, pierde aceite, luz de airbag y piezas entre otras.

Fallos y Problemas de Peugeot 307 2006 I Restyling 1.4d MANUAL (68 CV) Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Peugeot en los comentarios.

Opiniones de Peugeot 307 2006 I Restyling 1.4d MANUAL (68 CV) Diesel

  1. René Trápaga Bisen
    Responder
    René Trápaga Bisen
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche manual.

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