ITV cada año

Peugeot 307 2004 Wagon 5-Puertas I 1.6 AUTOMATICO (109 CV) Gasolina

Fabricado hace 22 años

Motor

Tiene un motor 1587

Año de Fabricación

Se fabricó en 2004

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 15.000 km

8.0 Sobre 10

Nota global de este Peugeot:

Ficha Técnica de Peugeot 307 2004 I 1.6 AUTOMATICO (109 CV) Gasolina

El Peugeot 307 2004 I 1.6 AUTOMATICO (109 CV) Gasolina es una unidad manufacturada de Peugeot y puesto en el mercado entre 2004 y 2004, es importante resaltar que este coche tiene 22 años. Este coche está clasificado como Wagon 5-Puertas, cuenta con 109 CV en el interior de su motor 1587. Su motor es Gasolina y tiene en su haber un consumo estimado de 0.39 L/100 Km aproximadamente. El modelo del coche es 307 de tipo "I".

El sistema de transmisión es Automatico. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 años, y se terminó comprando 0 años después de que fuera oficialmente puesto en venta.

Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "0000-DBJ". La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Los kilómetros deseados para este coche, en función des sus prestaciones deberían ser menos de 330.000 km. Además, contando con 22 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Peugeot son: tracción, tacos del motor, testigo fallo motor, inyectores, alfombrillas, diagnóstico, alternador, fap, amperios batería, revisión y luz de posición entre otras.

Fallos y Problemas de Peugeot 307 2004 I 1.6 AUTOMATICO (109 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Peugeot en los comentarios.

Opiniones de Peugeot 307 2004 I 1.6 AUTOMATICO (109 CV) Gasolina

  1. Aleixo Torca Rilo
    Responder
    Aleixo Torca Rilo
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche automatico.

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