ITV cada año

Peugeot 307 2004 Wagon 5-Puertas I 1.4 MANUAL (75 CV) Gasolina

Fabricado hace 22 años

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 15.000 km

Combustible

Es un vehículo Gasolina

Generación

Pertenece a la generación I

7.1 Sobre 10

Nota global de este Peugeot:

Ficha Técnica de Peugeot 307 2004 I 1.4 MANUAL (75 CV) Gasolina

El Peugeot 307 2004 I 1.4 MANUAL (75 CV) Gasolina es uno de los coches de la prestigiosa marca Peugeot y expuesto en el mercado entre 2004 y 2004, esta estupenda carrocería tiene 22 años. La clasificación según su carrocería es de Wagon 5-Puertas, tiene 75 CV en un motor 1360. Estamos ante el modelo Gasolina y tiene un consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. El nombre comercial de esta remesa es 307 de tipo "I".

Su transmisión es del tipo Manual. De todas formas, este coche se comercizliazó durante 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años tras su comercialización.

En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "0000-DBJ". En este modelo de coche, La etiqueta medioambiental que da la DGT, debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Los cambios de aceite para este coche deberían hacerse cada 15.000 km. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 330.000 km. Hay que remarcar que con 22 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Peugeot son: alternador, como tasar el coche, bateria, kilometros reales, pierde potencia, chivatos, cargador, rótulas, wifi, motor de arranque y intermitentes entre otras.

Fallos y Problemas de Peugeot 307 2004 I 1.4 MANUAL (75 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Peugeot en los comentarios.

Opiniones de Peugeot 307 2004 I 1.4 MANUAL (75 CV) Gasolina

  1. Massimo Nunier Capacete
    Responder
    Massimo Nunier Capacete
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche manual.

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