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Peugeot 307 2004 Hatchback 5-Puertas I 2.0d MANUAL (90 CV) Diesel

Fabricado hace 21 años

Carrocería

Es un coche de tipo Hatchback 5-Puertas

Modelo

El modelo es Peugeot 307

KM deseados para este coche

Menos de 420.000 KM

8.7 Sobre 10

Nota global de este Peugeot:

Ficha Técnica de Peugeot 307 2004 I 2.0d MANUAL (90 CV) Diesel

El Peugeot 307 2004 I 2.0d MANUAL (90 CV) Diesel es un auto de la amplia gama de Peugeot y puesto en venta públicamente entre 2004 y 2004, este modelo en concreto tiene 21 años. El tipo de carrocería de este coche es Hatchback 5-Puertas, cuenta con 90 CV en su increible motor 1997. En esta ocasión, el modelo es Diesel con un consumo estimado de 0.56 L/100 Km aproximadamente. Su denominación comercial es 307 de tipo "I".

El sistema de transmisión en este modelo es Manual. Este Peugeot. fue vendido durante 1 años, por otra parte, este coche fue comprado 0 años después se su aparición en el mercado.

Basándonos en su periodo de matriculación, la matrícula se parecería a "0000-DBJ". La etiqueta medioambiental de este modelo de coche sería, según la DGT "No Disponible".

Los cambios de aceite para este coche deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 420.000 km. Por otro lado, con 21 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Peugeot son: fallos comunes, que aceite es mejor, ruido, inmovilizador, impuesto de circulación, pierde líquido, temperatura, ralentí, vamos, cambiar una rueda y luz de posición entre otras.

Fallos y Problemas de Peugeot 307 2004 I 2.0d MANUAL (90 CV) Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Peugeot en los comentarios.

Opiniones de Peugeot 307 2004 I 2.0d MANUAL (90 CV) Diesel

  1. Dashiel Valderrábano Pigazo
    Responder
    Dashiel Valderrábano Pigazo
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche manual.

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