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Peugeot 307 2003 Cabriolet I 2.0 AUTOMATICO (136 CV) Gasolina

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Fabricado hace 22 años
Peugeot 307 2003 Cabriolet I 2.0 AUTOMATICO (136 CV)
  • Peugeot 307 2003 Cabriolet I 2.0 AUTOMATICO (136 CV)
  • Peugeot
  • Etiqueta B, Amarilla

Carrocería

Es un coche de tipo Cabriolet

Modelo

El modelo es Peugeot 307

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla

  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • 0.43 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • No Disponible Precio de venta en el 2003:
  • 2003 Año fin de Fabricación:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • 1997 Motor (Cilindrada):
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • Cabriolet Carrocería:
  • 136 CV Potencia:
  • Cada 15.000 km Cambio de aceite:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • FWD Conducción:
  • Peugeot Marca:
  • 0000-CMM Letras matrícula Año/España:
  • 2003 Año de Fabricación:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • 307 Modelo:
  • I Generación:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 2003 Año:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
8.5 Sobre 10

Nota global de este Peugeot:

Ficha Técnica de Peugeot 307 2003 I 2.0 AUTOMATICO (136 CV) Gasolina

El Peugeot 307 2003 I 2.0 AUTOMATICO (136 CV) Gasolina es uno de los coches de la prestigiosa marca Peugeot y comercializado entre 2003 y 2003, por otro lado, este vehículo tiene 22 años. Su carrocería es de tipo Cabriolet, tiene en su haber 136 CV en su imponente motor 1997. Esta variante del modelo es Gasolina y cuenta con el consumo estimado de 0.43 L/100 Km aproximadamente. El nombre generacional es 307 de tipo "I".

La caja de cambios utiliza un sistema Automatico. Por otro lado, este automóvil se vendio durante 1 años, y se terminó comprando 0 años tras su puesta en venta oficalmente.

Si nos basamos en su año de matriculación, la matrícula sería parecida a "0000-CMM". En función del motor y el año del coche, su etiqueta medioambiental sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 330.000 km. Es destacable, que con 22 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Peugeot son: bujias, grillos, filtro del aire, reprogramar, pantalla táctil, fuga de aceite, ruido, filtro del aceite, maletero, medidas y averías entre otras.

Fallos y Problemas de Peugeot 307 2003 I 2.0 AUTOMATICO (136 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Peugeot en los comentarios.

Opiniones de Peugeot 307 2003 I 2.0 AUTOMATICO (136 CV) Gasolina

  1. Diogo Muru Chertudi
    Responder
    Diogo Muru Chertudi
    10/01/2020 Comentario:

    Un diseño de Peugeot, muy bonito.

  2. William
    Responder
    William
    12/05/2021 Comentario:

    Problema no tiene potencia la acelerar como que se chapa o se ahoga con el pedal de aceleracion a fondo y se queda chapado Alguna ayuda

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