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Peugeot 307 2003 Cabriolet I 2.0 AUTOMATICO (136 CV) Gasolina

Fabricado hace 23 años

Tipo de coche por edad

23 años. Es un coche Clásico moderno.

Generación

Pertenece a la generación I

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 15.000 km

9.2 Sobre 10

Nota global de este Peugeot:

Ficha Técnica de Peugeot 307 2003 I 2.0 AUTOMATICO (136 CV) Gasolina

El Peugeot 307 2003 I 2.0 AUTOMATICO (136 CV) Gasolina es un auto de la amplia gama de Peugeot y disponible para su comercialización entre 2003 y 2003, este modelo de coche tiene concretamente 23 años. La carrocería es denominada del tipo Cabriolet, dispone de 136 CV en un interesante motor 1997. Estamos ante el modelo Gasolina e impresiona su consumo estimado de 0.43 L/100 Km aproximadamente. El nombre generacional es 307 de tipo "I".

Es importante resaltar que sus sitema de transmisión es Automatico. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 años, y al parecer ha sido comprado 0 años después de salir al mercado.

Según la smatriculaciones del año, su matrícula sería similar a "0000-CMM". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En este modelo de vehículo, con esta edad y este motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Los kilómetros deseados para este coche, en función des sus prestaciones deberían ser menos de 345.000 km. Debemos tener en cuenta que con 23 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Peugeot son: llantas, calefacción, temperatura, normativa euro, ESP, cierre centralizado, paragolpes, como saber los km reales, rueda de repuesto, taloneras y turbo entre otras.

Fallos y Problemas de Peugeot 307 2003 I 2.0 AUTOMATICO (136 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Peugeot en los comentarios.

Opiniones de Peugeot 307 2003 I 2.0 AUTOMATICO (136 CV) Gasolina

  1. Diogo Muru Chertudi
    Responder
    Diogo Muru Chertudi
    Comentario:

    Un diseño de Peugeot, muy bonito.

  2. William
    Responder
    William
    Comentario:

    Problema no tiene potencia la acelerar como que se chapa o se ahoga con el pedal de aceleracion a fondo y se queda chapado Alguna ayuda

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