Medio ambiente
Coche diesel. Fabricado después de 2005. Parcialmente amigable con el medio ambiente.
Modelo
El modelo es Peugeot 3008
Transmisión
Es un coche Manual
Potencia
El coche tiene 150 CV
Tipo de coche por edad
12 años. Es un Coche de edad avanzada.
Combustible
Es un vehículo Diesel
Cambios de aceite
Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km
Etiqueta medioambiental
Según tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla
Generación
Pertenece a la generación I Restyling
¿Cuánto vale este Peugeot 3008?
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Valor estimado de mercado
—
Estimación orientativa calculada a partir de la antigüedad, potencia, kilómetros y estado. No constituye una tasación oficial.
Herramientas para tu Peugeot 3008
Coste estimado al año
—
Etiqueta B, Amarilla
Acceso restringido
Con etiqueta B el acceso a las ZBE está limitado y las restricciones aumentan cada año. En Barcelona puede circular en días laborables (con excepciones); conviene consultar la normativa municipal vigente.
Madrid ZBE
Barcelona ZBE
Información orientativa según la etiqueta ambiental de la DGT. Cada ayuntamiento fija su normativa; verifica siempre las condiciones vigentes de la ciudad.
Ficha Técnica de Peugeot 3008 2014 I Restyling 2.0d MANUAL (150 CV) Diesel
El Peugeot 3008 2014 I Restyling 2.0d MANUAL (150 CV) Diesel es uno de los modelos de Peugeot y distribuido entre el año 2014 y 2014, este modelo en concreto tiene 12 años. El tipo de carrocería de este coche es SUV 5-Puertas, lo complementan sus 150 CV disponibles dentro de su motor 1997. En esta ocasión, el modelo es Diesel e impresiona su consumo no disponible en nuestros registros. El nombre de la generación de este coche fue 3008 de tipo "I Restyling".
Es importante resaltar que sus sitema de transmisión es Manual. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 año, y se terminó comprando el mismo año de su lanzamiento.
Según la smatriculaciones del año, su matrícula sería similar a "0000-HZZ".
La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "Etiqueta B, Amarilla".
Los cambios de aceite en este coche, en función de su edad y motor deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 240.000 km. Es remarcable, que este coche con 12 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Peugeot son: cojinetes, asientos, navegador, aparcar, el coche da tirones, alternador, molduras, tracción, cerradura, turbo y averia entre otras.
Fallos y Problemas de Peugeot 3008 2014 I Restyling 2.0d MANUAL (150 CV) Diesel
Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Peugeot en los comentarios.
Comparativa de Emisiones
| Modelo | Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. | Óxidos de Nitrógeno Aprox. |
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Peugeot 3008 2.0HDI (150) CROSSWAY 5DR
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139 CO2/KM | 157 MG/KM |
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Peugeot 3008 2.0HDI (150) ALLURE 5DR
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139 CO2/KM | 157 MG/KM |
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Peugeot 3008 2.0HDI (150) ALLURE 5DR
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145 CO2/KM | 131 MG/KM |
Puntos clave del Peugeot 3008 2014
- Marca y modelo: Peugeot 3008
- Carrocería: SUV 5-Puertas
- Combustible: Diesel
- Potencia: 150 CV
- Año: 2014
- Etiqueta DGT: Etiqueta B, Amarilla
Preguntas frecuentes sobre el Peugeot 3008
¿Qué motor tiene el Peugeot 3008?
El Peugeot 3008 2014 2.0d MANUAL (150 CV) monta motor de diesel y una potencia de 150 CV.
¿Qué etiqueta medioambiental de la DGT tiene el 3008?
El Peugeot 3008 2014 2.0d MANUAL (150 CV) lleva la Etiqueta B, Amarilla, en función de su combustible y año de matriculación.
¿Qué carrocería es el 3008?
El Peugeot 3008 de 2014 es un SUV 5-Puertas.
¿De qué año es este 3008?
Esta ficha corresponde al Peugeot 3008 del año 2014.
Buena relación calidad y precio para ser Peugeot.