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Peugeot 3008 2014 SUV 5-Puertas I Restyling 2.0d MANUAL (150 CV) Diesel

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Fabricado hace 12 años
Peugeot 3008 2014 SUV 5-Puertas I Restyling 2.0d MANUAL (150 CV)
  • Peugeot 3008 2014 SUV 5-Puertas I Restyling 2.0d MANUAL (150 CV)
  • Peugeot
  • Etiqueta B, Amarilla

Caballos de Potencia

El coche tiene 150 CV

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

Modelo

El modelo es Peugeot 3008

  • 1 años Periodo de ventas:
  • 0.56 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 0000-HZZ Letras matrícula Año/España:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • I Restyling Generación:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 2014 Año fin de Fabricación:
  • Peugeot Marca:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • Diesel Tipo de Motor:
  • SUV 5-Puertas Carrocería:
  • No Disponible Precio de venta en el 2014:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 1997 Motor (Cilindrada):
  • 2014 Año de Fabricación:
  • 2014 Año:
  • 3008 Modelo:
  • 150 CV Potencia:
  • FWD Conducción:
7.5 Sobre 10

Nota global de este Peugeot:

Ficha Técnica de Peugeot 3008 2014 I Restyling 2.0d MANUAL (150 CV) Diesel

El Peugeot 3008 2014 I Restyling 2.0d MANUAL (150 CV) Diesel es un automóvil de la gama Peugeot y puesto a la venta entre 2014 y 2014, este modelo de coche tiene concretamente 12 años. Su carrocería es de tipo SUV 5-Puertas, lo complementan sus 150 CV en un motor 1997. Esta variante del modelo es Diesel y cuenta con el consumo estimado de 0.56 L/100 Km aproximadamente. Su denominación comercial es 3008 de tipo "I Restyling".

El tipo del sistema de transmisión que utiliza es Manual. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 años, y fue comprado 0 años tras su venta ofical a nivel público.

Según la smatriculaciones del año, su matrícula sería similar a "0000-HZZ". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Los cambios de aceite para este coche deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 240.000 km. Debemos tener en cuenta que con 12 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Peugeot son: pinzas, pantalla táctil, tracción, fap, faros xenon, cremallera de dirección, limpiaparabrisas, medidas, centralita, levas y sensores entre otras.

Fallos y Problemas de Peugeot 3008 2014 I Restyling 2.0d MANUAL (150 CV) Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Peugeot en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
Peugeot 3008 2.0HDI (150) CROSSWAY 5DR
139 CO2/KM 157 MG/KM
Peugeot 3008 2.0HDI (150) ALLURE 5DR
139 CO2/KM 157 MG/KM
Peugeot 3008 2.0HDI (150) ALLURE 5DR
145 CO2/KM 131 MG/KM

Opiniones de Peugeot 3008 2014 I Restyling 2.0d MANUAL (150 CV) Diesel

  1. Roderic Solina Colmenarejo
    Responder
    Roderic Solina Colmenarejo
    10/01/2020 Comentario:

    Buena relación calidad y precio para ser Peugeot.

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