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Peugeot 3008 2014 SUV 5-Puertas I Restyling 2.0d MANUAL (150 CV) Diesel

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Fabricado hace 11 años
Peugeot 3008 2014 SUV 5-Puertas I Restyling 2.0d MANUAL (150 CV)
  • Peugeot 3008 2014 SUV 5-Puertas I Restyling 2.0d MANUAL (150 CV)
  • Peugeot
  • Etiqueta B, Amarilla

Combustible

Es un vehículo Diesel

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

Año de Fabricación

Se fabricó en 2014

  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • 1997 Motor (Cilindrada):
  • 2014 Año:
  • I Restyling Generación:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • FWD Conducción:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • No Disponible Precio de venta en el 2014:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 0.56 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • SUV 5-Puertas Carrocería:
  • Peugeot Marca:
  • 2014 Año fin de Fabricación:
  • 0000-HZZ Letras matrícula Año/España:
  • Diesel Tipo de Motor:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • 3008 Modelo:
  • 2014 Año de Fabricación:
  • 150 CV Potencia:
7.0 Sobre 10

Nota global de este Peugeot:

Ficha Técnica de Peugeot 3008 2014 I Restyling 2.0d MANUAL (150 CV) Diesel

El Peugeot 3008 2014 I Restyling 2.0d MANUAL (150 CV) Diesel es un auto desarrollado por Peugeot y puesto en venta públicamente entre 2014 y 2014, además esta gama cuenta con 11 años. La clasificación según su carrocería es de SUV 5-Puertas, tiene en su haber 150 CV en su imponente motor 1997. Estamos ante el modelo Diesel y se caracteriza por su consumo estimado de 0.56 L/100 Km aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de 3008 de tipo "I Restyling".

Cuenta con un sistema de transmisión Manual. El periodo comerciald e este coche ha sido de 1 años, y en cualquier caso, se compró 0 años tras su comercialización.

La matrícula de este coche en España sería similar a "0000-HZZ". En función del motor y el año del coche, su etiqueta medioambiental sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 220.000 km. Debemos tener en cuenta que con 11 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Peugeot son: concesionario, lámparas, capó, distribución, como tasar el coche, bombilla, guardapolvos, bombín, parking, tubo de escape y fuga de aceite entre otras.

Fallos y Problemas de Peugeot 3008 2014 I Restyling 2.0d MANUAL (150 CV) Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Peugeot en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
Peugeot 3008 2.0HDI (150) CROSSWAY 5DR
139 CO2/KM 157 MG/KM
Peugeot 3008 2.0HDI (150) ALLURE 5DR
139 CO2/KM 157 MG/KM
Peugeot 3008 2.0HDI (150) ALLURE 5DR
145 CO2/KM 131 MG/KM

Opiniones de Peugeot 3008 2014 I Restyling 2.0d MANUAL (150 CV) Diesel

  1. Roderic Solina Colmenarejo
    Responder
    Roderic Solina Colmenarejo
    10/01/2020 Comentario:

    Buena relación calidad y precio para ser Peugeot.

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