Peugeot 3008 2011 SUV 5-Puertas I 1.6 MANUAL (120 CV) Gasolina
Nota global de este Peugeot:
Ficha Técnica de Peugeot 3008 2011 I 1.6 MANUAL (120 CV) Gasolina
El Peugeot 3008 2011 I 1.6 MANUAL (120 CV) Gasolina es uno de los modelos de Peugeot y distribuido entre el año 2011 y 2011, este modelo de coche tiene concretamente 15 años. Este vehículo es de tipo SUV 5-Puertas, tiene en su haber 120 CV disponibles dentro de su motor 1598. Este vehículo es Gasolina con un consumo estimado de 0.39 L/100 Km aproximadamente. Su generación comercialmente hablando es 3008 de tipo "I".
El tipo del sistema de transmisión que utiliza es Manual. Este coche fue comercializado en 1 años, y en cualquier caso, se compró 0 años después de salir al mercado.
Basándonos en su periodo de matriculación, la matrícula se parecería a "0000-HGX".
En este caso, la etiqueta medioambiental teórica, sería "Etiqueta B, Amarilla".

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 225.000 km. Es destacable, que con 15 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Peugeot son: siniestro, filtro de la gasolina, testigos luminosos coche, EGR, suena raro, volante, el coche da tirones, piezas, alfombrillas, arreglar y abs entre otras.
Fallos y Problemas de Peugeot 3008 2011 I 1.6 MANUAL (120 CV) Gasolina
Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Peugeot en los comentarios.
Comparativa de Emisiones
| Modelo | Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. | Óxidos de Nitrógeno Aprox. |
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Peugeot 3008 1.6 THP (156) ALLURE 5DR
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154 CO2/KM | 34 MG/KM |
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Peugeot 3008 1.6VTI (120) ACCESS 5DR
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155 CO2/KM | 34 MG/KM |


Opiniones de Peugeot 3008 2011 I 1.6 MANUAL (120 CV) Gasolina
Dante Picarzo Seuba
10/01/2020 Comentario:Conducción agradable para ser un coche manual.