KM deseados
Menos de 320.000 KM
Modelo
El modelo es Peugeot 3008
Etiqueta medioambiental
Según tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla
Cambios de aceite
Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km
Año de fabricación
Se fabricó en 2010
Carrocería
Es un coche de tipo SUV 5-Puertas
Generación
Pertenece a la generación I
Medio ambiente
Coche diesel. Fabricado después de 2005. Parcialmente amigable con el medio ambiente.
Motor
Tiene un motor 1997
¿Cuánto vale este Peugeot 3008?
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Valor estimado de mercado
—
Estimación orientativa calculada a partir de la antigüedad, potencia, kilómetros y estado. No constituye una tasación oficial.
Herramientas para tu Peugeot 3008
Coste estimado al año
—
Etiqueta B, Amarilla
Acceso restringido
Con etiqueta B el acceso a las ZBE está limitado y las restricciones aumentan cada año. En Barcelona puede circular en días laborables (con excepciones); conviene consultar la normativa municipal vigente.
Madrid ZBE
Barcelona ZBE
Información orientativa según la etiqueta ambiental de la DGT. Cada ayuntamiento fija su normativa; verifica siempre las condiciones vigentes de la ciudad.
Ficha Técnica de Peugeot 3008 2010 I 2.0d MANUAL (150 CV) Diesel
El Peugeot 3008 2010 I 2.0d MANUAL (150 CV) Diesel es un auto de la amplia gama de Peugeot y vendido entre el año 2010 y 2010, es importante resaltar que este coche tiene 16 años. Este vehículo es de tipo SUV 5-Puertas, lo acompañan unos 150 CV en su increible motor 1997. Su motor es Diesel y es llamativo su consumo no disponible en nuestros registros. El nombre generacional es 3008 de tipo "I".
Además tiene un sistema de transmisión de tipo Manual. Este Peugeot. fue vendido durante 1 año, y se terminó comprando el mismo año de su lanzamiento.
La matrícula de este coche en España sería similar a "0000-GZJ".
Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "Etiqueta B, Amarilla".
Para la edad y motor de este coche, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 320.000 km. Por otro lado, con 16 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Peugeot son: chivatos, gps, desguace, cambiar una rueda, valor venal, pinchazo, limpiaparabrisas, cuanto vale el seguro, marcha atras, luces y impuesto de circulación entre otras.
Fallos y Problemas de Peugeot 3008 2010 I 2.0d MANUAL (150 CV) Diesel
Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Peugeot en los comentarios.
Comparativa de Emisiones
| Modelo | Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. | Óxidos de Nitrógeno Aprox. |
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Peugeot 3008 2.0HDI (150) CROSSWAY 5DR
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139 CO2/KM | 157 MG/KM |
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Peugeot 3008 2.0HDI (150) ALLURE 5DR
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139 CO2/KM | 157 MG/KM |
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Peugeot 3008 2.0HDI (150) ALLURE 5DR
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145 CO2/KM | 131 MG/KM |
Puntos clave del Peugeot 3008 2010
- Marca y modelo: Peugeot 3008
- Carrocería: SUV 5-Puertas
- Combustible: Diesel
- Potencia: 150 CV
- Año: 2010
- Etiqueta DGT: Etiqueta B, Amarilla
Preguntas frecuentes sobre el Peugeot 3008
¿Qué motor tiene el Peugeot 3008?
El Peugeot 3008 2010 2.0d MANUAL (150 CV) monta motor de diesel y una potencia de 150 CV.
¿Qué etiqueta medioambiental de la DGT tiene el 3008?
El Peugeot 3008 2010 2.0d MANUAL (150 CV) lleva la Etiqueta B, Amarilla, en función de su combustible y año de matriculación.
¿Qué carrocería es el 3008?
El Peugeot 3008 de 2010 es un SUV 5-Puertas.
¿De qué año es este 3008?
Esta ficha corresponde al Peugeot 3008 del año 2010.
Un diseño de Peugeot, muy bonito.