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Peugeot 3008 2010 SUV 5-Puertas I 2.0d MANUAL (150 CV) Diesel

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Fabricado hace 15 años
Peugeot 3008 2010 SUV 5-Puertas I 2.0d MANUAL (150 CV)
  • Peugeot 3008 2010 SUV 5-Puertas I 2.0d MANUAL (150 CV)
  • Peugeot
  • Etiqueta B, Amarilla

Tipo de transmisión

Es un coche Manual

KM deseados para este coche

Menos de 300.000 KM

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla

  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 0000-GZJ Letras matrícula Año/España:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • No Disponible Precio de venta en el 2010:
  • 0.56 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • SUV 5-Puertas Carrocería:
  • 1997 Motor (Cilindrada):
  • 2010 Año:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • I Generación:
  • 150 CV Potencia:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • 2010 Año de Fabricación:
  • Peugeot Marca:
  • FWD Conducción:
  • Diesel Tipo de Motor:
  • 2010 Año fin de Fabricación:
  • 3008 Modelo:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • 1 años Periodo de ventas:
8.5 Sobre 10

Nota global de este Peugeot:

Ficha Técnica de Peugeot 3008 2010 I 2.0d MANUAL (150 CV) Diesel

El Peugeot 3008 2010 I 2.0d MANUAL (150 CV) Diesel es un vehículo diseñado por Peugeot y distribuido entre el año 2010 y 2010, este magnífico modelo tiene 15 años. Este vehículo es de tipo SUV 5-Puertas, por si fuera poco, tiene sus 150 CV en el motor de 1997. Es el modelo de Peugeot Diesel con un consumo estimado de 0.56 L/100 Km aproximadamente. El nombre de la generación de este coche fue 3008 de tipo "I".

Además tiene un sistema de transmisión de tipo Manual. De todas formas, este coche se comercizliazó durante 1 años, y oficialmente fue vendido 0 años tras su puesta en venta oficalmente.

Según la smatriculaciones del año, su matrícula sería similar a "0000-GZJ". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 300.000 km. Hay que remarcar que con 15 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Peugeot son: mando a distancia, alarma, freno de mano, motor de arranque, marcha atras, pintar, plafón, lámparas, tapicería, módulo abs y aparcar entre otras.

Fallos y Problemas de Peugeot 3008 2010 I 2.0d MANUAL (150 CV) Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Peugeot en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
Peugeot 3008 2.0HDI (150) CROSSWAY 5DR
139 CO2/KM 157 MG/KM
Peugeot 3008 2.0HDI (150) ALLURE 5DR
139 CO2/KM 157 MG/KM
Peugeot 3008 2.0HDI (150) ALLURE 5DR
145 CO2/KM 131 MG/KM

Opiniones de Peugeot 3008 2010 I 2.0d MANUAL (150 CV) Diesel

  1. Abelín Abeijón Cama
    Responder
    Abelín Abeijón Cama
    10/01/2020 Comentario:

    Un diseño de Peugeot, muy bonito.

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