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Peugeot 3008 2010 SUV 5-Puertas I 1.6d MANUAL (112 CV) Diesel

Fabricado hace 14 años

Generación

Pertenece a la generación I

Tipo de coche por edad

14 años. Es un Coche de edad avanzada.

KM deseados para este coche

Menos de 280.000 KM

9.3 Sobre 10

Nota global de este Peugeot:

Ficha Técnica de Peugeot 3008 2010 I 1.6d MANUAL (112 CV) Diesel

El Peugeot 3008 2010 I 1.6d MANUAL (112 CV) Diesel es un cooche elaborado por Peugeot y sacado al mercado entre 2010 y 2010, este magnífico modelo tiene 14 años. El tipo de carrocería de este coche es SUV 5-Puertas, tiene en su haber 112 CV en el interior de su motor 1598. Esta unidad en concreto es Diesel y tiene un consumo estimado de 0.52 L/100 Km aproximadamente. Su generación comercialmente hablando es 3008 de tipo "I".

El tipo del sistema de transmisión que utiliza es Manual. Por otro lado, este automóvil se vendio durante 1 años, por otra parte, este coche fue comprado 0 años después de su salida al mercado comercial en 2010.

Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "0000-GZJ". Por su parte, la DGT debería otorgar la etiqueta medioambiental "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Una unidad de este modelo y edad, debería tener una cantidad de KM de menos de 280.000 km. Este coche, con 14 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Peugeot son: módulo abs, normativa euro, testigo, intermitentes, inyectores, transferencia, tracción, parabrisas, tubo de escape, el coche da tirones y temperatura entre otras.

Fallos y Problemas de Peugeot 3008 2010 I 1.6d MANUAL (112 CV) Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Peugeot en los comentarios.

Opiniones de Peugeot 3008 2010 I 1.6d MANUAL (112 CV) Diesel

  1. Sacha Zumalacarregui Yarto
    Responder
    Sacha Zumalacarregui Yarto
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche manual.

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