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Peugeot 3008 2010 SUV 5-Puertas I 1.6 AUTOMATICO (156 CV) Gasolina

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Fabricado hace 15 años
Peugeot 3008 2010 SUV 5-Puertas I 1.6 AUTOMATICO (156 CV)
  • Peugeot 3008 2010 SUV 5-Puertas I 1.6 AUTOMATICO (156 CV)
  • Peugeot
  • Etiqueta B, Amarilla

Caballos de Potencia

El coche tiene 156 CV

Año de Fabricación

Se fabricó en 2010

Motor

Tiene un motor 1598

  • 1 años Periodo de ventas:
  • 156 CV Potencia:
  • No Disponible Precio de venta en el 2010:
  • 0000-GZJ Letras matrícula Año/España:
  • Peugeot Marca:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 2010 Año de Fabricación:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • 1598 Motor (Cilindrada):
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • SUV 5-Puertas Carrocería:
  • FWD Conducción:
  • 2010 Año fin de Fabricación:
  • 2010 Año:
  • 3008 Modelo:
  • I Generación:
  • 0.4 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • Cada 15.000 km Cambio de aceite:
9.6 Sobre 10

Nota global de este Peugeot:

Ficha Técnica de Peugeot 3008 2010 I 1.6 AUTOMATICO (156 CV) Gasolina

El Peugeot 3008 2010 I 1.6 AUTOMATICO (156 CV) Gasolina es una unidad manufacturada de Peugeot y puesto a la venta entre 2010 y 2010, por otro lado, este vehículo tiene 15 años. Debido a su carrocería, este coche es de tipo SUV 5-Puertas, tiene 156 CV disponibles dentro de su motor 1598. Esta unidad en concreto es Gasolina con un consumo estimado de 0.4 L/100 Km aproximadamente. El nombre generacional es 3008 de tipo "I".

El sistema de transmisión es Automatico. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 años, y en cualquier caso, se compró 0 años tras su venta de cara al público.

Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "0000-GZJ". La etiqueta medioambiental de este modelo de coche sería, según la DGT "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 15.000 km. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 225.000 km. Es importante resaltar que con 15 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Peugeot son: parabrisas, aire acondicionado, turbo, control de velocidad, salpicadero, seguro de coche, gps, resetear, testigo fallo motor, gasoil y luz de cruce entre otras.

Fallos y Problemas de Peugeot 3008 2010 I 1.6 AUTOMATICO (156 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Peugeot en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
Peugeot 3008 1.6THP (165) ALLURE EAT6
129 CO2/KM 30 MG/KM
Peugeot 3008 1.6 THP GT LINE PREM 165 5DR A
129 CO2/KM 30 MG/KM

Opiniones de Peugeot 3008 2010 I 1.6 AUTOMATICO (156 CV) Gasolina

  1. Bassam Rubiera Aldanondo
    Responder
    Bassam Rubiera Aldanondo
    10/01/2020 Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche automatico.

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