Año de fabricación
Se fabricó en 2010
Cambios de aceite
Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km
KM deseados
Menos de 320.000 KM
Potencia
El coche tiene 70 CV
Generación
Pertenece a la generación I Restyling
Motor
Tiene un motor 1398
Tipo de coche por edad
16 años. Es un coche Clásico moderno.
Etiqueta medioambiental
Según tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla
Transmisión
Es un coche Manual
¿Cuánto vale este Peugeot 207?
Calculadora de precio orientativo de segunda mano. Ajusta los kilómetros y el estado y calcula al instante una estimación para este modelo.
Valor estimado de mercado
—
Estimación orientativa calculada a partir de la antigüedad, potencia, kilómetros y estado. No constituye una tasación oficial.
Herramientas para tu Peugeot 207
Coste estimado al año
—
Etiqueta B, Amarilla
Acceso restringido
Con etiqueta B el acceso a las ZBE está limitado y las restricciones aumentan cada año. En Barcelona puede circular en días laborables (con excepciones); conviene consultar la normativa municipal vigente.
Madrid ZBE
Barcelona ZBE
Información orientativa según la etiqueta ambiental de la DGT. Cada ayuntamiento fija su normativa; verifica siempre las condiciones vigentes de la ciudad.
Ficha Técnica de Peugeot 207 2010 I Restyling 1.4d MANUAL (70 CV) Diesel
El Peugeot 207 2010 I Restyling 1.4d MANUAL (70 CV) Diesel es uno de los coches de la prestigiosa marca Peugeot y vendido entre el año 2010 y 2010, esta estupenda carrocería tiene 16 años. Este coche está clasificado como Hatchback 5-Puertas, lo acompañan unos 70 CV en un interesante motor 1398. Este automóvil es Diesel y destaca por su consumo no disponible en nuestros registros. La generación de este modelo es 207 de tipo "I Restyling".
Es importante resaltar que sus sitema de transmisión es Manual. Este Peugeot. fue vendido durante 1 año, y fue comprado el mismo año de su lanzamiento.
Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "0000-GZJ".
La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "Etiqueta B, Amarilla".
Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 320.000 km. Hay que remarcar que con 16 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Peugeot son: impuesto de circulación, catalizador, plafón, junta de culata, elevalunas eléctrico, elevalunas eléctrico, gasoil, rotura, transferencia, amperios batería y bombilla entre otras.
Fallos y Problemas de Peugeot 207 2010 I Restyling 1.4d MANUAL (70 CV) Diesel
Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Peugeot en los comentarios.
Comparativa de Emisiones
| Modelo | Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. | Óxidos de Nitrógeno Aprox. |
|
Peugeot 207 1.4 VTI (95) S (09) 3DR
|
140 CO2/KM | 13 MG/KM |
|
Peugeot 207 1.4 VTI (95) S (09) 3DR
|
140 CO2/KM | 13 MG/KM |
|
Peugeot 207 1.4 VTI (95) S (09) 3DR
|
140 CO2/KM | 13 MG/KM |
Buen comportamiento en carretera. Coche manual.