Potencia
El coche tiene 110 CV
Etiqueta medioambiental
Según tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla
Medio ambiente
Coche diesel. Fabricado después de 2005. Parcialmente amigable con el medio ambiente.
Transmisión
Es un coche Manual
Combustible
Es un vehículo Diesel
Año de fabricación
Se fabricó en 2006
Carrocería
Es un coche de tipo Hatchback 3-Puertas
KM deseados
Menos de 400.000 KM
Cambios de aceite
Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km
¿Cuánto vale este Peugeot 207?
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Valor estimado de mercado
—
Estimación orientativa calculada a partir de la antigüedad, potencia, kilómetros y estado. No constituye una tasación oficial.
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Cuota mensual estimada
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Coste estimado al año
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Etiqueta B, Amarilla
Acceso restringido
Con etiqueta B el acceso a las ZBE está limitado y las restricciones aumentan cada año. En Barcelona puede circular en días laborables (con excepciones); conviene consultar la normativa municipal vigente.
Madrid ZBE
Barcelona ZBE
Información orientativa según la etiqueta ambiental de la DGT. Cada ayuntamiento fija su normativa; verifica siempre las condiciones vigentes de la ciudad.
Ficha Técnica de Peugeot 207 2006 I 1.6d MANUAL (110 CV) Diesel
El Peugeot 207 2006 I 1.6d MANUAL (110 CV) Diesel es un coche fabricado por Peugeot y sacado al mercado entre 2006 y 2006, esta carrocería además tiene 20 años. El tipo de carrocería de este coche es Hatchback 3-Puertas, cuenta con 110 CV en un interesante motor 1560. Estamos ante el modelo Diesel y dispone de un consumo no disponible en nuestros registros. Su generación comercialmente hablando es 207 de tipo "I".
Este coche utiliza un sistema de transmisión Manual. Además este vehículo ha sido vendido unos 1 año, además concretamente esta unidad se adquirió el mismo año de su lanzamiento.
En el estado español, la matrícula tendría que ser parecida a "0000-FGF".
La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "Etiqueta B, Amarilla".
Para este automóvil con sus años y motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 400.000 km. Además, contando con 20 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Peugeot son: filtro del polen, pastillas de freno, centralita, módulo abs, como saber los km reales, pierde potencia, ventanilla, capó, filtro de la gasolina, techo solar y filtro del aire entre otras.
Fallos y Problemas de Peugeot 207 2006 I 1.6d MANUAL (110 CV) Diesel
Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Peugeot en los comentarios.
Comparativa de Emisiones
| Modelo | Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. | Óxidos de Nitrógeno Aprox. |
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Peugeot 207 1.6HDI (92) SPORT 3DR
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113 CO2/KM | 118 MG/KM |
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Peugeot 207 1.6HDI (92) SPORT 3DR
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113 CO2/KM | 118 MG/KM |
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Peugeot 207 1.6HDI (92) SPORT 3DR
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113 CO2/KM | 118 MG/KM |
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Peugeot 207 1.6HDI (112) ALLURE 3DR
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119 CO2/KM | 173 MG/KM |
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Peugeot 207 1.6HDI (112) ALLURE 3DR
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119 CO2/KM | 173 MG/KM |
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Peugeot 207 1.6HDI (112) ALLURE 3DR
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119 CO2/KM | 173 MG/KM |
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Peugeot 207 1.6HDI SPORT SW 110 5DR
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130 CO2/KM | 168 MG/KM |
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Peugeot 207 1.6HDI SPORT SW 110 5DR
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130 CO2/KM | 168 MG/KM |
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Peugeot 207 1.6 HDI CC GT 2DR
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130 CO2/KM | 201 MG/KM |
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Peugeot 207 1.6HDI (92) OXYGO + 5DR
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98 CO2/KM | 118 MG/KM |
La línea de este Peugeot me encanta.