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Peugeot 107 2012 Hatchback 3-Puertas I Restyling 1.0 AUTOMATICO (68 CV) Gasolina

Fabricado hace 13 años

Año de Fabricación

Se fabricó en 2012

Motor

Tiene un motor 998

Medio Ambiente

Coche Gasolina. Fabricado después de 2000. Parcialmente amigable con el medio ambiente.

8.0 Sobre 10

Nota global de este Peugeot:

Ficha Técnica de Peugeot 107 2012 I Restyling 1.0 AUTOMATICO (68 CV) Gasolina

El Peugeot 107 2012 I Restyling 1.0 AUTOMATICO (68 CV) Gasolina es un cooche elaborado por Peugeot y comercializado entre 2012 y 2012, esta estupenda carrocería tiene 13 años. Tiene una carrocería clasificada como Hatchback 3-Puertas, cuenta con 68 CV en el motor de 998. Su motor es Gasolina y tiene un consumo estimado de 0.33 L/100 Km aproximadamente. La generación de este modelo es 107 de tipo "I Restyling".

Cuenta con un sistema de transmisión Robotic one clutch. Además este vehículo ha sido vendido unos 1 años, y este coche se compró 0 años tras su venta ofical a nivel público.

La matrícula de este coche en España sería similar a "0000-HMT". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En función de los años del coche y su motor, sus cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 195.000 km. Por otro lado, con 13 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Peugeot son: pinchazo, dimensiones, catalizador, manos libres, aparcar, de serie, reprogramar, levas, codificar llave, averías y techo solar entre otras.

Fallos y Problemas de Peugeot 107 2012 I Restyling 1.0 AUTOMATICO (68 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Peugeot en los comentarios.

Opiniones de Peugeot 107 2012 I Restyling 1.0 AUTOMATICO (68 CV) Gasolina

  1. Flavio Arrilucea Rocandio
    Responder
    Flavio Arrilucea Rocandio
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche robotic one clutch.

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