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Peugeot 107 2012 Hatchback 3-Puertas I Restyling 1.0 AUTOMATICO (68 CV) Gasolina

Fabricado hace 14 años

Medio Ambiente

Coche Gasolina. Fabricado después de 2000. Parcialmente amigable con el medio ambiente.

Año de Fabricación

Se fabricó en 2012

Tipo de coche por edad

14 años. Es un Coche de edad avanzada.

7.5 Sobre 10

Nota global de este Peugeot:

Ficha Técnica de Peugeot 107 2012 I Restyling 1.0 AUTOMATICO (68 CV) Gasolina

El Peugeot 107 2012 I Restyling 1.0 AUTOMATICO (68 CV) Gasolina es un automóvil de la gama Peugeot y puesto en el mercado entre 2012 y 2012, además esta gama cuenta con 14 años. Este tipo de carrocería es Hatchback 3-Puertas, cuenta con 68 CV en un interesante motor 998. En esta ocasión, el modelo es Gasolina y destaca por su consumo estimado de 0.33 L/100 Km aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de 107 de tipo "I Restyling".

Además tiene un sistema de transmisión de tipo Robotic one clutch. De todas formas, este coche se comercizliazó durante 1 años, y oficialmente fue vendido 0 años después de su salida al mercado comercial en 2012.

En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "0000-HMT". La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Si nos fijamos en las características de este coche, sus kilómetros a día de hoy serían menos de 210.000 km. Hay que remarcar que con 14 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Peugeot son: fusibles, averia, bluetooth, euro 1, que aceite es mejor, gps, paragolpes, como tasar el coche, filtro de la gasolina, euro 2 y averías entre otras.

Fallos y Problemas de Peugeot 107 2012 I Restyling 1.0 AUTOMATICO (68 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Peugeot 107 2012 I Restyling 1.0 AUTOMATICO (68 CV) Gasolina

  1. Flavio Arrilucea Rocandio
    Responder
    Flavio Arrilucea Rocandio
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche robotic one clutch.

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