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Peugeot 107 2012 Hatchback 3-Puertas I Restyling 1.0 AUTOMATICO (68 CV) Gasolina

Fabricado hace 14 años

Combustible

Es un vehículo Gasolina

KM deseados para este coche

Menos de 210.000 KM

Modelo

El modelo es Peugeot 107

8.3 Sobre 10

Nota global de este Peugeot:

Ficha Técnica de Peugeot 107 2012 I Restyling 1.0 AUTOMATICO (68 CV) Gasolina

El Peugeot 107 2012 I Restyling 1.0 AUTOMATICO (68 CV) Gasolina es un automóvil de la gama Peugeot y puesto a la venta entre 2012 y 2012, además esta gama cuenta con 14 años. Este tipo de carrocería es Hatchback 3-Puertas, tiene en su haber 68 CV en un motor 998. En este caso es el Gasolina e impresiona su consumo estimado de 0.33 L/100 Km aproximadamente. La generación de este modelo es 107 de tipo "I Restyling".

El sistema de transmisión es Robotic one clutch. Además este vehículo ha sido vendido unos 1 años, y se terminó comprando 0 años tras su venta ofical a nivel público.

Teniendo en cuenta su año de matriculación, su placa de matrícula sería similar a "0000-HMT". La etiqueta medioambiental de este modelo de coche sería, según la DGT "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Para este automóvil con sus años y motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Los kilómetros deseados para este coche, en función des sus prestaciones deberían ser menos de 210.000 km. Por otro lado, con 14 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Peugeot son: motor de arranque, bimasa, revisión, válvula, cremallera de dirección, correas, gases, rotura, correa de distribucion, wifi y palier entre otras.

Fallos y Problemas de Peugeot 107 2012 I Restyling 1.0 AUTOMATICO (68 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Peugeot en los comentarios.

Opiniones de Peugeot 107 2012 I Restyling 1.0 AUTOMATICO (68 CV) Gasolina

  1. Flavio Arrilucea Rocandio
    Responder
    Flavio Arrilucea Rocandio
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche robotic one clutch.

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