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Peugeot 106 1992 Hatchback 5-Puertas I 1.1 MANUAL (60 CV) Gasolina

Fabricado hace 33 años

Año de Fabricación

Se fabricó en 1992

Consumos

Consumos: 0.34L/100 Km

Carrocería

Es un coche de tipo Hatchback 5-Puertas

7.0 Sobre 10

Nota global de este Peugeot:

Ficha Técnica de Peugeot 106 1992 I 1.1 MANUAL (60 CV) Gasolina

El Peugeot 106 1992 I 1.1 MANUAL (60 CV) Gasolina es un vehículo diseñado por Peugeot y sacado al mercado entre 1992 y 1992, además esta gama cuenta con 33 años. La clasificación según su carrocería es de Hatchback 5-Puertas, además tiene 60 CV es su magnífico motor 1124. Estamos ante el modelo Gasolina y es llamativo su consumo estimado de 0.34 L/100 Km aproximadamente. El nombre comercial de esta remesa es 106 de tipo "I".

El sistema de transmisión es Manual. El periodo comerciald e este coche ha sido de 1 años, y fue comprado 0 años después de salir a la venta.

Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "BI0000AY". Por su parte, la DGT debería otorgar la etiqueta medioambiental "No Disponible".

Los cambios de aceite en este coche, en función de su edad y motor deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 495.000 km. Además, contando con 33 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Peugeot son: diagnóstico, testigos luminosos, plafón, isofix, cuanto mide, rotura, cremallera de dirección, intermitente, control de velocidad, manos libres y capó entre otras.

Fallos y Problemas de Peugeot 106 1992 I 1.1 MANUAL (60 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Peugeot en los comentarios.

Opiniones de Peugeot 106 1992 I 1.1 MANUAL (60 CV) Gasolina

  1. Domenec Carrodeguas Jaimes
    Responder
    Domenec Carrodeguas Jaimes
    Comentario:

    La línea de este Peugeot me encanta.

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