Etiqueta medioambiental
Según tipo de Euro: No Disponible
Generación
Pertenece a la generación One-Twenty
Motor
Tiene un motor 4624
Combustible
Es un vehículo Gasolina
Medio ambiente
Coche Gasolina de 1939. No parece ser amigable con el medio ambiente.
Potencia
El coche tiene 122 CV
Año de fabricación
Se fabricó en 1939
Tipo de coche por edad
87 años. Es un coche Clásico.
Cambios de aceite
Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km
¿Cuánto vale este Packard One-Twenty?
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Valor estimado de mercado
—
Estimación orientativa calculada a partir de la antigüedad, potencia, kilómetros y estado. No constituye una tasación oficial.
Herramientas para tu Packard One-Twenty
Coste estimado al año
—
No Disponible
No puede circular
Sin distintivo ambiental, este vehículo no puede circular por las Zonas de Bajas Emisiones de Madrid ni Barcelona en horario de restricción. Su uso queda limitado a zonas sin ZBE.
Madrid ZBE
Barcelona ZBE
Información orientativa según la etiqueta ambiental de la DGT. Cada ayuntamiento fija su normativa; verifica siempre las condiciones vigentes de la ciudad.
Ficha Técnica de Packard One-Twenty 1939 One-Twenty 4.6 MANUAL (122 CV) Gasolina
El Packard One-Twenty 1939 One-Twenty 4.6 MANUAL (122 CV) Gasolina es un coche fabricado por Packard y vendido entre el año 1939 y 1939, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 87 años. Su carrocería es de tipo Sedan, además tiene 122 CV en el espectacular motor 4624. El coche fabricado por Packard, es el Gasolina y destaca por su consumo no disponible en nuestros registros. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de One-Twenty de tipo "One-Twenty".
Este modelo es del tipo Manual. El periodo comerciald e este coche ha sido de 1 año, y esta unidad se compró el mismo año de su lanzamiento. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.
Teniendo en cuenta su año de matriculación, su placa de matrícula sería similar a "BI0000AY". En este modelo de coche, La etiqueta medioambiental que da la DGT, debería ser "No Disponible".
Para este automóvil con sus años y motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Una unidad de este modelo y edad, debería tener una cantidad de KM de menos de 1.305.000 km. Es destacable, que con 87 años. es un coche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Packard son: no arranca, pierde potencia, llantas, filtro de la gasolina, revisión, pierde potencia, kilometros reales, testigos luminosos, temperatura, centralita y ESP entre otras.
Fallos y Problemas de Packard One-Twenty 1939 One-Twenty 4.6 MANUAL (122 CV) Gasolina
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Un diseño de Packard, muy bonito.