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Packard 200/250 1952 Sedan I 4.7 AUTOMATICO (135 CV) Gasolina

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Fabricado hace 74 años
Packard 200/250 1952 Sedan I 4.7 AUTOMATICO (135 CV)
  • Packard 200/250 1952 Sedan I 4.7 AUTOMATICO (135 CV)
  • Packard

Motor

Tiene un motor 4730

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

Modelo

El modelo es Packard 200/250

  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • 1952 Año de Fabricación:
  • 1952 Año:
  • 135 CV Potencia:
  • 200/250 Modelo:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • Packard Marca:
  • Sedan Carrocería:
  • RWD Conducción:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • No Disponible Precio de venta en el 1952:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • I Generación:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 4730 Motor (Cilindrada):
  • 0.71 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 1952 Año fin de Fabricación:
9.8 Sobre 10

Nota global de este Packard:

Ficha Técnica de Packard 200/250 1952 I 4.7 AUTOMATICO (135 CV) Gasolina

El Packard 200/250 1952 I 4.7 AUTOMATICO (135 CV) Gasolina es un vehículo diseñado por Packard y expuesto en el mercado entre 1952 y 1952, esta carrocería además tiene 74 años. Debido a su carrocería, este coche es de tipo Sedan, tiene disponibles 135 CV en el espectacular motor 4730. Este automóvil es Gasolina y dispone de un consumo estimado de 0.71 L/100 Km aproximadamente. La denominación de este vehículo es 200/250 de tipo "I".

Su transmisión es del tipo Automatico. Este Packard. fue vendido durante 1 años, este modelo fue adquirido 0 años después se su aparición en el mercado. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Si nos basamos en su año de matriculación, la matrícula sería parecida a "BI0000AY". La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "No Disponible".

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 1.110.000 km. Hay que tener en cuenta que con 74 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Packard son: cremallera de dirección, manos libres, extras, bobina, distribución, que ruedas lleva, pulir faros, filtro del aire, gasoil, rodamientos y wifi entre otras.

Fallos y Problemas de Packard 200/250 1952 I 4.7 AUTOMATICO (135 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Packard en los comentarios.

Opiniones de Packard 200/250 1952 I 4.7 AUTOMATICO (135 CV) Gasolina

  1. Zoel Capacete Basobilbaso
    Responder
    Zoel Capacete Basobilbaso
    10/01/2020 Comentario:

    Buenos acabados en este Packard y se comporta bien.

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