Motor
Tiene un motor 4730
Medio ambiente
Coche Gasolina de 1952. No parece ser amigable con el medio ambiente.
Carrocería
Es un coche de tipo Sedan
Año de fabricación
Se fabricó en 1952
Etiqueta medioambiental
Según tipo de Euro: No Disponible
KM deseados
Menos de 1.110.000 KM
Combustible
Es un vehículo Gasolina
Modelo
El modelo es Packard 200/250
Transmisión
Es un coche Automatico
¿Cuánto vale este Packard 200/250?
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Valor estimado de mercado
—
Estimación orientativa calculada a partir de la antigüedad, potencia, kilómetros y estado. No constituye una tasación oficial.
Herramientas para tu Packard 200/250
Coste estimado al año
—
No Disponible
No puede circular
Sin distintivo ambiental, este vehículo no puede circular por las Zonas de Bajas Emisiones de Madrid ni Barcelona en horario de restricción. Su uso queda limitado a zonas sin ZBE.
Madrid ZBE
Barcelona ZBE
Información orientativa según la etiqueta ambiental de la DGT. Cada ayuntamiento fija su normativa; verifica siempre las condiciones vigentes de la ciudad.
Ficha Técnica de Packard 200/250 1952 I 4.7 AUTOMATICO (135 CV) Gasolina
El Packard 200/250 1952 I 4.7 AUTOMATICO (135 CV) Gasolina es uno de los modelos de Packard y disponible para su comercialización entre 1952 y 1952, es importante resaltar que este coche tiene 74 años. Su carrocería es de tipo Sedan, dispone de 135 CV en el motor de 4730. Esta variante del modelo es Gasolina y tiene en su haber un consumo no disponible en nuestros registros. El nombre comercial de esta remesa es 200/250 de tipo "I".
Además tiene un sistema de transmisión de tipo Automatico. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 año, este modelo fue adquirido el mismo año de su lanzamiento. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.
Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "BI0000AY". Por su parte, la DGT debería otorgar la etiqueta medioambiental "No Disponible".
Los cambios de aceite en este coche, en función de su edad y motor deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Los kilómetros deseados para este coche, en función des sus prestaciones deberían ser menos de 1.110.000 km. Hay que tener en cuenta que con 74 años. es un coche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Packard son: gases, piezas, válvula, isofix, elevalunas eléctrico, inyectores, cambiar una rueda, volante, desguace, sensores y motor de arranque entre otras.
Fallos y Problemas de Packard 200/250 1952 I 4.7 AUTOMATICO (135 CV) Gasolina
Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Packard en los comentarios.
Puntos clave del Packard 200/250 1952
- Marca y modelo: Packard 200/250
- Carrocería: Sedan
- Combustible: Gasolina
- Potencia: 135 CV
- Año: 1952
- Plazas: 5
Preguntas frecuentes sobre el Packard 200/250
¿Qué motor tiene el Packard 200/250?
El Packard 200/250 1952 4.7 AUTOMATICO (135 CV) monta motor de gasolina y una potencia de 135 CV.
¿Cuántas plazas tiene el 200/250?
El Packard 200/250 1952 4.7 AUTOMATICO (135 CV) homologa 5 plazas.
¿Qué carrocería es el 200/250?
El Packard 200/250 de 1952 es un Sedan.
¿De qué año es este 200/250?
Esta ficha corresponde al Packard 200/250 del año 1952.
Buenos acabados en este Packard y se comporta bien.