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Packard 200/250 1952 Sedan I 4.7 AUTOMATICO (135 CV) Gasolina

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Fabricado hace 74 años
Packard 200/250 1952 Sedan I 4.7 AUTOMATICO (135 CV)
  • Packard 200/250 1952 Sedan I 4.7 AUTOMATICO (135 CV)
  • Packard

Carrocería

Es un coche de tipo Sedan

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: No Disponible

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1952. No parece ser amigable con el medio ambiente.

  • Gasolina Tipo de Motor:
  • RWD Conducción:
  • 1952 Año fin de Fabricación:
  • Packard Marca:
  • Sedan Carrocería:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • No Disponible Precio de venta en el 1952:
  • 4730 Motor (Cilindrada):
  • 1952 Año:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • 0.71 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • 135 CV Potencia:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 200/250 Modelo:
  • I Generación:
  • 1952 Año de Fabricación:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
7.0 Sobre 10

Nota global de este Packard:

Ficha Técnica de Packard 200/250 1952 I 4.7 AUTOMATICO (135 CV) Gasolina

El Packard 200/250 1952 I 4.7 AUTOMATICO (135 CV) Gasolina es una unidad manufacturada de Packard y distribuido entre el año 1952 y 1952, este magnífico modelo tiene 74 años. Este coche está clasificado como Sedan, lo acompañan unos 135 CV en el espectacular motor 4730. Esta unidad en concreto es Gasolina y tiene en su haber un consumo estimado de 0.71 L/100 Km aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de 200/250 de tipo "I".

El sistema de transmisión es Automatico. De todas formas, este coche se comercizliazó durante 1 años, por otra parte, este coche fue comprado 0 años después se su aparición en el mercado. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

La matrícula de este coche en España sería similar a "BI0000AY". Por su parte, la DGT debería otorgar la etiqueta medioambiental "No Disponible".

En función de los años del coche y su motor, sus cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Para determinar que un vehículo de este tipo, con esta edad se encuentra en óptimas condiciones, debería tener menos de 1.110.000 km. Hay que remarcar que con 74 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Packard son: elevalunas eléctrico, intermitentes, rueda de repuesto, filtro antipartículas, euro 3, control de velocidad, piezas, aire acondicionado, tracción, robado y turbo entre otras.

Fallos y Problemas de Packard 200/250 1952 I 4.7 AUTOMATICO (135 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Packard 200/250 1952 I 4.7 AUTOMATICO (135 CV) Gasolina

  1. Zoel Capacete Basobilbaso
    Responder
    Zoel Capacete Basobilbaso
    10/01/2020 Comentario:

    Buenos acabados en este Packard y se comporta bien.

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