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Packard 200/250 1951 Sedan I 4.7 MANUAL (135 CV) Gasolina

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Fabricado hace 75 años
Packard 200/250 1951 Sedan I 4.7 MANUAL (135 CV)
  • Packard 200/250 1951 Sedan I 4.7 MANUAL (135 CV)
  • Packard

Consumos

Consumos: 0.71L/100 Km

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1951. No parece ser amigable con el medio ambiente.

Generación

Pertenece a la generación I

  • RWD Conducción:
  • No Disponible Precio de venta en el 1951:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Sedan Carrocería:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • I Generación:
  • 0.71 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • 4730 Motor (Cilindrada):
  • Packard Marca:
  • 1951 Año de Fabricación:
  • 1951 Año fin de Fabricación:
  • 135 CV Potencia:
  • 1951 Año:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 200/250 Modelo:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
9.0 Sobre 10

Nota global de este Packard:

Ficha Técnica de Packard 200/250 1951 I 4.7 MANUAL (135 CV) Gasolina

El Packard 200/250 1951 I 4.7 MANUAL (135 CV) Gasolina es un auto desarrollado por Packard y puesto en venta públicamente entre 1951 y 1951, por otro lado, este vehículo tiene 75 años. Debido a su carrocería, este coche es de tipo Sedan, tiene en su haber 135 CV disponibles dentro de su motor 4730. Es el modelo de Packard Gasolina y se caracteriza por su consumo estimado de 0.71 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de 200/250 de tipo "I".

La caja de cambios utiliza un sistema Manual. Este Packard. fue vendido durante 1 años, y al parecer ha sido comprado 0 años después de su salida al mercado comercial en 1951. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

En el estado español, la matrícula tendría que ser parecida a "BI0000AY". Por su parte, la DGT debería otorgar la etiqueta medioambiental "No Disponible".

Los cambios de aceite en este coche, en función de su edad y motor deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 1.125.000 km. Además, contando con 75 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Packard son: juntas, quitar rayón, soluciones, pierde líquido, fap, marcha atras, isofix, bateria, euro 1, intermitente y EGR entre otras.

Fallos y Problemas de Packard 200/250 1951 I 4.7 MANUAL (135 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Packard en los comentarios.

Opiniones de Packard 200/250 1951 I 4.7 MANUAL (135 CV) Gasolina

  1. Darwin Melón Bores
    Responder
    Darwin Melón Bores
    10/01/2020 Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche manual.

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