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Packard 200/250 1951 Sedan I 4.7 MANUAL (135 CV) Gasolina

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Fabricado hace 74 años
Packard 200/250 1951 Sedan I 4.7 MANUAL (135 CV)
  • Packard 200/250 1951 Sedan I 4.7 MANUAL (135 CV)
  • Packard

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1951. No parece ser amigable con el medio ambiente.

Combustible

Es un vehículo Gasolina

Tipo de transmisión

Es un coche Manual

  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 1951 Año fin de Fabricación:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 135 CV Potencia:
  • 1951 Año:
  • Sedan Carrocería:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 200/250 Modelo:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 0.71 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • RWD Conducción:
  • 1951 Año de Fabricación:
  • No Disponible Precio de venta en el 1951:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 4730 Motor (Cilindrada):
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • I Generación:
  • Packard Marca:
9.2 Sobre 10

Nota global de este Packard:

Ficha Técnica de Packard 200/250 1951 I 4.7 MANUAL (135 CV) Gasolina

El Packard 200/250 1951 I 4.7 MANUAL (135 CV) Gasolina es uno de los coches de la prestigiosa marca Packard y puesto a la venta entre 1951 y 1951, por otro lado, este vehículo tiene 74 años. La clasificación según su carrocería es de Sedan, por si fuera poco, tiene sus 135 CV en su increible motor 4730. Es el modelo de Packard Gasolina y destaca por su consumo estimado de 0.71 L/100 Km aproximadamente. El nombre generacional es 200/250 de tipo "I".

Su transmisión es del tipo Manual. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 años, por otra parte, este coche fue comprado 0 años tras su venta ofical a nivel público. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "BI0000AY". En este caso, la etiqueta medioambiental teórica, sería "No Disponible".

En este modelo de vehículo, con esta edad y este motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 1.110.000 km. Es destacable, que con 74 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Packard son: gps, bimasa, bombín, sensores, palier, diagnóstico, luz de carretera, euro 4, vibraciones, cuanto cuesta y el coche da tirones entre otras.

Fallos y Problemas de Packard 200/250 1951 I 4.7 MANUAL (135 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Packard en los comentarios.

Opiniones de Packard 200/250 1951 I 4.7 MANUAL (135 CV) Gasolina

  1. Darwin Melón Bores
    Responder
    Darwin Melón Bores
    10/01/2020 Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche manual.

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