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Opel Vivaro 2013 Van A Restyling 2.0d AUTOMATICO (115 CV) Diesel

Fabricado hace 12 años

Consumos

Consumos: 0L/100 Km

Combustible

Es un vehículo Diesel

Carrocería

Es un coche de tipo Van

7.0 Sobre 10

Nota global de este Opel:

Ficha Técnica de Opel Vivaro 2013 A Restyling 2.0d AUTOMATICO (115 CV) Diesel

El Opel Vivaro 2013 A Restyling 2.0d AUTOMATICO (115 CV) Diesel es un cooche elaborado por Opel y expuesto en el mercado entre 2013 y 2013, además esta gama cuenta con 12 años. Este vehículo es de tipo Van, cuenta con 115 CV en el motor de 1995. Esta variante del modelo es Diesel y es llamativo su consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. El nombre de la generación de este coche fue Vivaro de tipo "A Restyling".

Este modelo es del tipo Robotic one clutch. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 años, y esta unidad se compró 0 años después de ponerse oficialmente en venta.

Si nos basamos en su año de matriculación, la matrícula sería parecida a "0000-HTK". En este modelo de coche, La etiqueta medioambiental que da la DGT, debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Los cambios de aceite en este coche, en función de su edad y motor deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Para determinar que un vehículo de este tipo, con esta edad se encuentra en óptimas condiciones, debería tener menos de 240.000 km. Por otro lado, con 12 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Opel son: cierre centralizado, luz de carretera, plafón, guardapolvos, casa oficial, testigo, ventanilla, cilindros, de serie, ESP y casa oficial entre otras.

Fallos y Problemas de Opel Vivaro 2013 A Restyling 2.0d AUTOMATICO (115 CV) Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Opel en los comentarios.

Opiniones de Opel Vivaro 2013 A Restyling 2.0d AUTOMATICO (115 CV) Diesel

  1. Gadiel Bairina Sangenís
    Responder
    Gadiel Bairina Sangenís
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche robotic one clutch.

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