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Opel Senator 1980 Sedan A 2.8 AUTOMATICO (140 CV) Gasolina

Fabricado hace 45 años

Consumos

Consumos: 0.51L/100 Km

KM deseados para este coche

Menos de 675.000 KM

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

9.8 Sobre 10

Nota global de este Opel:

Ficha Técnica de Opel Senator 1980 A 2.8 AUTOMATICO (140 CV) Gasolina

El Opel Senator 1980 A 2.8 AUTOMATICO (140 CV) Gasolina es un cooche elaborado por Opel y sacado al mercado entre 1980 y 1980, es importante resaltar que este coche tiene 45 años. Este coche está clasificado como Sedan, tiene 140 CV en su gran motor 2800. Su motor es Gasolina y destaca por su consumo estimado de 0.51 L/100 Km aproximadamente. El nombre generacional es Senator de tipo "A".

Además tiene un sistema de transmisión de tipo Automatico. El periodo comerciald e este coche ha sido de 1 años, y esta unidad se compró 0 años tras su puesta en venta oficalmente. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "BI0000AY". La etiqueta medioambiental de este modelo de coche sería, según la DGT "No Disponible".

Para este automóvil con sus años y motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Una unidad de este modelo y edad, debería tener una cantidad de KM de menos de 675.000 km. Por otro lado, con 45 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Opel son: filtro del polen, alfombrillas, bollos, juntas, arreglar, quitar rayón, euro 3, fallos comunes, filtro antipartículas, transferencia y cuanto cuesta entre otras.

Fallos y Problemas de Opel Senator 1980 A 2.8 AUTOMATICO (140 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Opel en los comentarios.

Opiniones de Opel Senator 1980 A 2.8 AUTOMATICO (140 CV) Gasolina

  1. Jerald Trius Cacharro
    Responder
    Jerald Trius Cacharro
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche automatico.

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