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Opel Rekord 1986 Sedan 2-Puertas E 2.0 AUTOMATICO (100 CV) Gasolina

Fabricado hace 38 años

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1986. No parece ser amigable con el medio ambiente.

KM deseados para este coche

Menos de 570.000 KM

Generación

Pertenece a la generación E

8.0 Sobre 10

Nota global de este Opel:

Ficha Técnica de Opel Rekord 1986 E 2.0 AUTOMATICO (100 CV) Gasolina

El Opel Rekord 1986 E 2.0 AUTOMATICO (100 CV) Gasolina es un auto desarrollado por Opel y puesto en venta públicamente entre 1986 y 1986, esta carrocería además tiene 38 años. Tiene una carrocería clasificada como Sedan 2-Puertas, lo acompañan unos 100 CV disponibles dentro de su motor 1979. Este automóvil es Gasolina y cuenta con el consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. La denominación de este vehículo es Rekord de tipo "E".

El tipo del sistema de transmisión que utiliza es Automatico. De todas formas, este coche se comercizliazó durante 1 años, por otra parte, este coche fue comprado 0 años después de que fuera oficialmente puesto en venta.

Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "BI0000AY". Su etiqueta medioambiental, en función de motor y modelo sería "No Disponible".

En función de los años del coche y su motor, sus cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 570.000 km. Por otro lado, con 38 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Opel son: pastillas de freno, testigo, repuestos, luz de posición, guardapolvos, amperios batería, no arranca, concesionario, aparcamiento, arreglar y luces entre otras.

Fallos y Problemas de Opel Rekord 1986 E 2.0 AUTOMATICO (100 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Opel en los comentarios.

Opiniones de Opel Rekord 1986 E 2.0 AUTOMATICO (100 CV) Gasolina

  1. Sacha Parriego Juanas
    Responder
    Sacha Parriego Juanas
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche automatico.

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