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Opel Rekord 1980 Wagon 5-Puertas E 1.7 MANUAL (60 CV) Gasolina

Fabricado hace 44 años

Carrocería

Es un coche de tipo Wagon 5-Puertas

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

Combustible

Es un vehículo Gasolina

9.0 Sobre 10

Nota global de este Opel:

Ficha Técnica de Opel Rekord 1980 E 1.7 MANUAL (60 CV) Gasolina

El Opel Rekord 1980 E 1.7 MANUAL (60 CV) Gasolina es un cooche elaborado por Opel y expuesto en el mercado entre 1980 y 1980, este modelo en concreto tiene 44 años. El tipo de carrocería de este coche es Wagon 5-Puertas, cuenta con 60 CV en el motor de 1698. Este automóvil es Gasolina y es destacable su consumo estimado de 0.4 L/100 Km aproximadamente. La denominación de este vehículo es Rekord de tipo "E".

El sistema de transmisión en este modelo es Manual. El periodo comerciald e este coche ha sido de 1 años, y se terminó comprando 0 años tras su venta de cara al público.

La matrícula de este coche en España sería similar a "BI0000AY". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "No Disponible".

Los cambios de aceite en este coche, en función de su edad y motor deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 660.000 km. Debemos tener en cuenta que con 44 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Opel son: plafón, arreglar, palomillas, dimensiones, kilometros reales, luz de cruce, navegador, wifi, testigo, elevalunas eléctrico y bluetooth entre otras.

Fallos y Problemas de Opel Rekord 1980 E 1.7 MANUAL (60 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Opel en los comentarios.

Opiniones de Opel Rekord 1980 E 1.7 MANUAL (60 CV) Gasolina

  1. Gaspar Parriego Torroja
    Responder
    Gaspar Parriego Torroja
    Comentario:

    Buenos acabados en este Opel y se comporta bien.

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