Cambios de aceite
Recomendación: Cada 7000 km
Modelo
El modelo es Opel Rekord
Tipo de coche por edad
46 años. Es un coche Clásico.
Medio ambiente
Coche Diesel de 1980. No parece ser amigable con el medio ambiente.
Generación
Pertenece a la generación E
Motor
Tiene un motor 1988
Carrocería
Es un coche de tipo Sedan
Año de fabricación
Se fabricó en 1980
Transmisión
Es un coche Manual
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Valor estimado de mercado
—
Estimación orientativa calculada a partir de la antigüedad, potencia, kilómetros y estado. No constituye una tasación oficial.
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Coste estimado al año
—
No Disponible
No puede circular
Sin distintivo ambiental, este vehículo no puede circular por las Zonas de Bajas Emisiones de Madrid ni Barcelona en horario de restricción. Su uso queda limitado a zonas sin ZBE.
Madrid ZBE
Barcelona ZBE
Información orientativa según la etiqueta ambiental de la DGT. Cada ayuntamiento fija su normativa; verifica siempre las condiciones vigentes de la ciudad.
Ficha Técnica de Opel Rekord 1980 E 2.0d MANUAL (58 CV) Diesel
El Opel Rekord 1980 E 2.0d MANUAL (58 CV) Diesel es uno de los coches de la prestigiosa marca Opel y disponible en el mercado entre 1980 y 1980, por otro lado, este vehículo tiene 46 años. Tiene una carrocería clasificada como Sedan, lo acompañan unos 58 CV en un motor 1988. Estamos ante el modelo Diesel y dispone de un consumo no disponible en nuestros registros. El nombre comercial de esta remesa es Rekord de tipo "E".
La caja de cambios utiliza un sistema Manual. Además este vehículo ha sido vendido unos 1 año, y fue comprado el mismo año de su lanzamiento. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.
Si nos basamos en su año de matriculación, la matrícula sería parecida a "BI0000AY". Por su parte, la DGT debería otorgar la etiqueta medioambiental "No Disponible".
Para la edad y motor de este coche, los cambios de aceite deberían hacerse cada 7000 km. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 920.000 km. Es remarcable, que este coche con 46 años. es un coche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Opel son: fallos comunes, euro 1, control de velocidad, mando a distancia, avería motor, repuestos, abs, módulo abs, como tasar el coche, reparar y pastillas de freno entre otras.
Fallos y Problemas de Opel Rekord 1980 E 2.0d MANUAL (58 CV) Diesel
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Opiniones de Opel Rekord 1980 E 2.0d MANUAL (58 CV) Diesel
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