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Opel Rekord 1979 Wagon 5-Puertas E 2.0 MANUAL (100 CV) Gasolina

Fabricado hace 47 años

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1979. No parece ser amigable con el medio ambiente.

Caballos de Potencia

El coche tiene 100 CV

Generación

Pertenece a la generación E

7.3 Sobre 10

Nota global de este Opel:

Ficha Técnica de Opel Rekord 1979 E 2.0 MANUAL (100 CV) Gasolina

El Opel Rekord 1979 E 2.0 MANUAL (100 CV) Gasolina es un modelo de coche de la marca Opel y comercializado entre 1979 y 1979, es importante resaltar que este coche tiene 47 años. Este tipo de carrocería es Wagon 5-Puertas, lo complementan sus 100 CV en su gran motor 1979. Este automóvil es Gasolina y tiene un consumo estimado de 0.43 L/100 Km aproximadamente. El modelo del coche es Rekord de tipo "E".

Es importante resaltar que sus sitema de transmisión es Manual. Este coche fue comercializado en 1 años, y en cualquier caso, se compró 0 años tras su venta ofical a nivel público.

La matrícula de este coche en España sería similar a "BI0000AY". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "No Disponible".

En este modelo de vehículo, con esta edad y este motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Para determinar que un vehículo de este tipo, con esta edad se encuentra en óptimas condiciones, debería tener menos de 705.000 km. Además, contando con 47 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Opel son: reparar, bluetooth, molduras, inyectores, extras, aparcamiento, resetear, euro 1, motor de arranque, pierde aceite y faros xenon entre otras.

Fallos y Problemas de Opel Rekord 1979 E 2.0 MANUAL (100 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Opel en los comentarios.

Opiniones de Opel Rekord 1979 E 2.0 MANUAL (100 CV) Gasolina

  1. Romulo Ponso Toresano
    Responder
    Romulo Ponso Toresano
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche manual.

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