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Opel Rekord 1979 Wagon 5-Puertas E 1.7 MANUAL (60 CV) Gasolina

Fabricado hace 47 años

Modelo

El modelo es Opel Rekord

Generación

Pertenece a la generación E

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1979. No parece ser amigable con el medio ambiente.

9.5 Sobre 10

Nota global de este Opel:

Ficha Técnica de Opel Rekord 1979 E 1.7 MANUAL (60 CV) Gasolina

El Opel Rekord 1979 E 1.7 MANUAL (60 CV) Gasolina es un cooche elaborado por Opel y puesto en el mercado entre 1979 y 1979, este magnífico modelo tiene 47 años. Este vehículo es de tipo Wagon 5-Puertas, cuenta con 60 CV en un motor 1698. En este caso es el Gasolina y cuenta con el consumo estimado de 0.4 L/100 Km aproximadamente. El nombre de la generación de este coche fue Rekord de tipo "E".

Este modelo es del tipo Manual. En cualquier caso, este coche se ha vendido durante 1 años, y se terminó comprando 0 años tras su venta ofical a nivel público.

Si nos basamos en su año de matriculación, la matrícula sería parecida a "BI0000AY". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "No Disponible".

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 705.000 km. Por otro lado, con 47 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Opel son: piezas, bluetooth, cuanto vale el seguro, testigo, amperios batería, transferencia, asientos, filtro del aire, turbo, fuga de aceite y levas entre otras.

Fallos y Problemas de Opel Rekord 1979 E 1.7 MANUAL (60 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Opel en los comentarios.

Opiniones de Opel Rekord 1979 E 1.7 MANUAL (60 CV) Gasolina

  1. Pietro Moratonas Pache
    Responder
    Pietro Moratonas Pache
    Comentario:

    Buen comportamiento en carretera. Coche manual.

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