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Opel Omega 2002 Sedan B Restyling 2.5d MANUAL (150 CV) Diesel

Fabricado hace 22 años

Tipo de coche por edad

22 años. Es un coche Clásico moderno.

Carrocería

Es un coche de tipo Sedan

Medio Ambiente

Coche Diesel de 2002. No parece ser amigable con el medio ambiente.

7.6 Sobre 10

Nota global de este Opel:

Ficha Técnica de Opel Omega 2002 B Restyling 2.5d MANUAL (150 CV) Diesel

El Opel Omega 2002 B Restyling 2.5d MANUAL (150 CV) Diesel es un automóvil de la gama Opel y expuesto en el mercado entre 2002 y 2002, esta carrocería además tiene 22 años. Es importante resaltar que su carrocería es Sedan, cuenta con 150 CV en un interesante motor 2497. Es el modelo de Opel Diesel y destaca por su consumo estimado de 0.61 L/100 Km aproximadamente. La generación de este modelo es Omega de tipo "B Restyling".

Es importante resaltar que sus sitema de transmisión es Manual. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 años, y fue comprado 0 años después se su aparición en el mercado. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Si nos basamos en su año de matriculación, la matrícula sería parecida a "0000-BZV". La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "No Disponible".

Para este automóvil con sus años y motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Una unidad de este modelo y edad, debería tener una cantidad de KM de menos de 440.000 km. Es importante resaltar que con 22 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Opel son: módulo abs, capó, que aceite es mejor, casa oficial, juntas, isofix, cuanto cuesta, EGR, techo solar, suspensión roscada y capó entre otras.

Fallos y Problemas de Opel Omega 2002 B Restyling 2.5d MANUAL (150 CV) Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Opel Omega 2002 B Restyling 2.5d MANUAL (150 CV) Diesel

  1. Constan Labrid Tio
    Responder
    Constan Labrid Tio
    Comentario:

    Me gustan mucho este tipo de Opel.

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