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Opel Omega 2001 Wagon 5-Puertas B Restyling 3.2 AUTOMATICO (218 CV) Gasolina

Fabricado hace 24 años

KM deseados para este coche

Menos de 360.000 KM

Caballos de Potencia

El coche tiene 218 CV

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla

8.3 Sobre 10

Nota global de este Opel:

Ficha Técnica de Opel Omega 2001 B Restyling 3.2 AUTOMATICO (218 CV) Gasolina

El Opel Omega 2001 B Restyling 3.2 AUTOMATICO (218 CV) Gasolina es una unidad manufacturada de Opel y vendido entre el año 2001 y 2001, es importante resaltar que este coche tiene 24 años. Tiene una carrocería clasificada como Wagon 5-Puertas, tiene los 218 CV en su gran motor 3175. En este caso es el Gasolina y es llamativo su consumo estimado de 0.56 L/100 Km aproximadamente. El nombre comercial de esta remesa es Omega de tipo "B Restyling".

Su transmisión es del tipo Automatico. El periodo comerciald e este coche ha sido de 1 años, y en cualquier caso, se compró 0 años tras su puesta en venta oficalmente.

Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "0000-BNL". En este caso, la etiqueta medioambiental teórica, sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Los cambios de aceite en este coche, en función de su edad y motor deberían hacerse cada 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 360.000 km. Este coche, con 24 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Opel son: bujias, como saber los km reales, cuanto mide, junta de culata, molduras, cuanto mide, chivatos, intermitentes, filtro del aire, bimasa y fallos comunes entre otras.

Fallos y Problemas de Opel Omega 2001 B Restyling 3.2 AUTOMATICO (218 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Opel Omega 2001 B Restyling 3.2 AUTOMATICO (218 CV) Gasolina

  1. Trevor Tranque Ornilla
    Responder
    Trevor Tranque Ornilla
    Comentario:

    Buen comportamiento en carretera. Coche automatico.

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