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Opel Kapitan 1958 Sedan P1 2.5 MANUAL (79 CV) Gasolina

Fabricado hace 67 años

Tipo de coche por edad

67 años. Es uncoche Clásico.

Consumos

Consumos: 0.48L/100 Km

Modelo

El modelo es Opel Kapitan

8.0 Sobre 10

Nota global de este Opel:

Ficha Técnica de Opel Kapitan 1958 P1 2.5 MANUAL (79 CV) Gasolina

El Opel Kapitan 1958 P1 2.5 MANUAL (79 CV) Gasolina es un cooche elaborado por Opel y puesto a la venta entre 1958 y 1958, esta estupenda carrocería tiene 67 años. La carrocería es denominada del tipo Sedan, tiene en su haber 79 CV disponibles dentro de su motor 2473. Es el modelo de Opel Gasolina y tiene un consumo estimado de 0.48 L/100 Km aproximadamente. El nombre de la generación de este coche fue Kapitan de tipo "P1".

El sistema de transmisión en este modelo es Manual. El periodo comerciald e este coche ha sido de 1 años, y este coche se compró 0 años tras su comercialización. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

En el estado español, la matrícula tendría que ser parecida a "BI0000AY". Su etiqueta medioambiental, en función de motor y modelo sería "No Disponible".

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 1.005.000 km. Es importante resaltar que con 67 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Opel son: abs, rótulas, intermitentes, luz de posición, euro 5, pierde líquido, parachoques, que problemas da, que aceite lleva, sensores y caudalímetro entre otras.

Fallos y Problemas de Opel Kapitan 1958 P1 2.5 MANUAL (79 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Opel en los comentarios.

Opiniones de Opel Kapitan 1958 P1 2.5 MANUAL (79 CV) Gasolina

  1. Angus Papi Serrablo
    Responder
    Angus Papi Serrablo
    Comentario:

    La línea de este Opel me encanta.

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