Exento de pasar ITV

Opel Insignia 2022 Liftback II Restyling 1.5d AUTOMATICO (122 CV) Diesel

Fabricado hace 3 años

KM deseados para este coche

Menos de 60.000 KM

Combustible

Es un vehículo Diesel

Tipo de transmisión

Es un coche Automatico

8.3 Sobre 10

Nota global de este Opel:

Ficha Técnica de Opel Insignia 2022 II Restyling 1.5d AUTOMATICO (122 CV) Diesel

El Opel Insignia 2022 II Restyling 1.5d AUTOMATICO (122 CV) Diesel es un cooche elaborado por Opel y sacado al mercado entre 2022 y 2022, este modelo en concreto tiene 3 años. La carrocería es denominada del tipo Liftback, dispone de 122 CV en un interesante motor 1496. Esta unidad en concreto es Diesel y cuenta con el consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de Insignia de tipo "II Restyling".

El sistema de transmisión en este modelo es Automatico. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 años, y fue comprado 0 años tras su venta ofical a nivel público.

Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "No disponible". En este caso, la etiqueta medioambiental teórica, sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Para la edad y motor de este coche, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Si nos fijamos en las características de este coche, sus kilómetros a día de hoy serían menos de 60.000 km. Hay que tener en cuenta que con 3 años. es un coche moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Opel son: turbo, molduras, led, antinieblas, pierde aceite, seguro de coche, mp3, euro 1, dimensiones, testigo y ventanilla entre otras.

Fallos y Problemas de Opel Insignia 2022 II Restyling 1.5d AUTOMATICO (122 CV) Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Opel en los comentarios.

Opiniones de Opel Insignia 2022 II Restyling 1.5d AUTOMATICO (122 CV) Diesel

  1. Massimo Barato Cosío
    Responder
    Massimo Barato Cosío
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche automatico.

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