ITV cada 2 años

Opel Insignia 2019 Wagon 5-Puertas II 2.0 AUTOMATICO (260 CV) 4WD Gasolina

Fabricado hace 7 años

Tipo de transmisión

Es un coche Automatico

Caballos de Potencia

El coche tiene 260 CV

Generación

Pertenece a la generación II

7.8 Sobre 10

Nota global de este Opel:

Ficha Técnica de Opel Insignia 2019 II 2.0 AUTOMATICO (260 CV) 4WD Gasolina

El Opel Insignia 2019 II 2.0 AUTOMATICO (260 CV) 4WD Gasolina es un automóvil de la gama Opel y puesto en el mercado entre 2019 y 2019, este magnífico modelo tiene 7 años. La clasificación según su carrocería es de Wagon 5-Puertas, tiene disponibles 260 CV en un motor 1998. Esta variante del modelo es Gasolina e impresiona su consumo estimado de 0.45 L/100 Km aproximadamente. El nombre generacional es Insignia de tipo "II".

Su transmisión es del tipo Automatico. De todas formas, este coche se comercizliazó durante 1 años, y fue comprado 0 años después de salir a la venta.

Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "0000-KYN". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En este modelo de vehículo, con esta edad y este motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 105.000 km. Por otro lado, con 7 años. es un coche de edad media. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Opel son: guardapolvos, junta de culata, revisión, impuesto de circulación, pierde líquido, testigo, no arranca, como tasar el coche, antinieblas, filtro de la gasolina y vibraciones entre otras.

Fallos y Problemas de Opel Insignia 2019 II 2.0 AUTOMATICO (260 CV) 4WD Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Opel en los comentarios.

Opiniones de Opel Insignia 2019 II 2.0 AUTOMATICO (260 CV) 4WD Gasolina

  1. Flavio Colmenarejo Torroja
    Responder
    Flavio Colmenarejo Torroja
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche automatico.

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