Opel Insignia 2014 Wagon 5-Puertas I Restyling 2.0d MANUAL (160 CV) Diesel
Nota global de este Opel:
Ficha Técnica de Opel Insignia 2014 I Restyling 2.0d MANUAL (160 CV) Diesel
El Opel Insignia 2014 I Restyling 2.0d MANUAL (160 CV) Diesel es un automóvil de la gama Opel y vendido entre el año 2014 y 2014, por otro lado, este vehículo tiene 12 años. Su carrocería es de tipo Wagon 5-Puertas, lo acompañan unos 160 CV es su magnífico motor 1956. En este caso es el Diesel y dispone de un consumo estimado de 0.56 L/100 Km aproximadamente. Su denominación comercial es Insignia de tipo "I Restyling".
Su transmisión es del tipo Manual. Además este vehículo ha sido vendido unos 1 años, y se terminó comprando 0 años tras su venta ofical a nivel público.
Según la smatriculaciones del año, su matrícula sería similar a "0000-HZZ".
La etiqueta medioambiental de este modelo de coche sería, según la DGT "Etiqueta B, Amarilla".

En este modelo de vehículo, con esta edad y este motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 240.000 km. Es remarcable, que este coche con 12 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Opel son: molduras, aparcar, bujias, intermitente, filtro de la gasolina, fusibles, fusibles, transferencia, luz de posición, valor venal y embrague entre otras.
Fallos y Problemas de Opel Insignia 2014 I Restyling 2.0d MANUAL (160 CV) Diesel
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Comparativa de Emisiones
| Modelo | Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. | Óxidos de Nitrógeno Aprox. |
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Opel INSIGNIA 2.0 CDTI S 130PS 4DR
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114 CO2/KM | 116 MG/KM |
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Opel INSIGNIA 2.0 CDTI ECOFLEX S 4DR
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116 CO2/KM | 126 MG/KM |
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Opel INSIGNIA 2.0 CDTI ECOFLEX S 4DR
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116 CO2/KM | 126 MG/KM |
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Opel INSIGNIA 2.0 CDTI ELITE 160PS 4DR
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154 CO2/KM | 139 MG/KM |
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Opel INSIGNIA 2.0 CDTI ELITE 160PS 4DR
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154 CO2/KM | 139 MG/KM |


Opiniones de Opel Insignia 2014 I Restyling 2.0d MANUAL (160 CV) Diesel
Silvano Dispis Seuva
10/01/2020 Comentario:Conducción agradable para ser un coche manual.