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Opel Insignia 2014 Wagon 5-Puertas I Restyling 2.0d AUTOMATICO (195 CV) Diesel

Fabricado hace 11 años

Tipo de transmisión

Es un coche Automatico

Carrocería

Es un coche de tipo Wagon 5-Puertas

Año de Fabricación

Se fabricó en 2014

7.7 Sobre 10

Nota global de este Opel:

Ficha Técnica de Opel Insignia 2014 I Restyling 2.0d AUTOMATICO (195 CV) Diesel

El Opel Insignia 2014 I Restyling 2.0d AUTOMATICO (195 CV) Diesel es un vehículo diseñado por Opel y disponible en el mercado entre 2014 y 2014, esta carrocería además tiene 11 años. Este tipo de carrocería es Wagon 5-Puertas, tiene 195 CV en un motor 1956. Su motor es Diesel y cuenta con el consumo estimado de 0.57 L/100 Km aproximadamente. El nombre comercial de esta remesa es Insignia de tipo "I Restyling".

El tipo del sistema de transmisión que utiliza es Automatico. Este coche fue comercializado en 1 años, y fue comprado 0 años tras su comercialización.

Según la smatriculaciones del año, su matrícula sería similar a "0000-HZZ". En este modelo de coche, La etiqueta medioambiental que da la DGT, debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Para este automóvil con sus años y motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Los kilómetros deseados para este coche, en función des sus prestaciones deberían ser menos de 220.000 km. Es importante resaltar que con 11 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Opel son: cambiar una rueda, ventanilla, silentblock, testigo, desguace, avería motor, pintar, que problemas da, reparar, caudalímetro y cargar bateria entre otras.

Fallos y Problemas de Opel Insignia 2014 I Restyling 2.0d AUTOMATICO (195 CV) Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Opel en los comentarios.

Opiniones de Opel Insignia 2014 I Restyling 2.0d AUTOMATICO (195 CV) Diesel

  1. Luigi Tilve Gorricho
    Responder
    Luigi Tilve Gorricho
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche automatico.

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