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Opel Insignia 2014 Liftback I Restyling 2.0d MANUAL (140 CV) Diesel

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Fabricado hace 10 años
Opel Insignia 2014 Liftback I Restyling 2.0d MANUAL (140 CV)
  • Opel Insignia 2014 Liftback I Restyling 2.0d MANUAL (140 CV)
  • Opel
  • Etiqueta B, Amarilla

Modelo

El modelo es Opel Insignia

Carrocería

Es un coche de tipo Liftback

Caballos de Potencia

El coche tiene 140 CV

  • 140 CV Potencia:
  • FWD Conducción:
  • 0000-HZZ Letras matrícula Año/España:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 0.56 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • Liftback Carrocería:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • Diesel Tipo de Motor:
  • 1956 Motor (Cilindrada):
  • I Restyling Generación:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 2014 Año fin de Fabricación:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • 2014 Año:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • Opel Marca:
  • No Disponible Precio de venta en el 2014:
  • Insignia Modelo:
  • 2014 Año de Fabricación:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
9.9 Sobre 10

Nota global de este Opel:

Ficha Técnica de Opel Insignia 2014 I Restyling 2.0d MANUAL (140 CV) Diesel

El Opel Insignia 2014 I Restyling 2.0d MANUAL (140 CV) Diesel es un auto desarrollado por Opel y sacado al mercado entre 2014 y 2014, este magnífico modelo tiene 10 años. Tiene una carrocería clasificada como Liftback, además tiene 140 CV en el espectacular motor 1956. Este automóvil es Diesel y tiene un consumo estimado de 0.56 L/100 Km aproximadamente. Su generación comercialmente hablando es Insignia de tipo "I Restyling".

El sistema de transmisión en este modelo es Manual. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 años, este modelo fue adquirido 0 años tras su comercialización.

La matrícula de este coche en España sería similar a "0000-HZZ". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Para la edad y motor de este coche, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 200.000 km. Es importante resaltar que con 10 años. es un coche de edad media. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Opel son: euro 1, limpieza, junta de culata, que ruedas lleva, cenicero, grillos, sensores, capó, antinieblas, EGR y rótulas entre otras.

Fallos y Problemas de Opel Insignia 2014 I Restyling 2.0d MANUAL (140 CV) Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Opel en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
Opel INSIGNIA 2.0 CDTI S 130PS 4DR
114 CO2/KM 116 MG/KM
Opel INSIGNIA 2.0 CDTI ECOFLEX S 4DR
116 CO2/KM 126 MG/KM
Opel INSIGNIA 2.0 CDTI ECOFLEX S 4DR
116 CO2/KM 126 MG/KM
Opel INSIGNIA 2.0 CDTI ELITE 160PS 4DR
154 CO2/KM 139 MG/KM
Opel INSIGNIA 2.0 CDTI ELITE 160PS 4DR
154 CO2/KM 139 MG/KM

Opiniones de Opel Insignia 2014 I Restyling 2.0d MANUAL (140 CV) Diesel

  1. Zeledon Niell Física
    Responder
    Zeledon Niell Física
    10/01/2020 Comentario:

    Buenos acabados en este Opel y se comporta bien.

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