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Opel Insignia 2011 Liftback I 2.0 MANUAL (220 CV) 4WD Gasolina

Fabricado hace 14 años

Caballos de Potencia

El coche tiene 220 CV

Modelo

El modelo es Opel Insignia

Carrocería

Es un coche de tipo Liftback

8.7 Sobre 10

Nota global de este Opel:

Ficha Técnica de Opel Insignia 2011 I 2.0 MANUAL (220 CV) 4WD Gasolina

El Opel Insignia 2011 I 2.0 MANUAL (220 CV) 4WD Gasolina es un cooche elaborado por Opel y vendido entre el año 2011 y 2011, este magnífico modelo tiene 14 años. Este vehículo es de tipo Liftback, tiene los 220 CV en el espectacular motor 1998. Esta unidad en concreto es Gasolina y es llamativo su consumo estimado de 0.44 L/100 Km aproximadamente. Su denominación comercial es Insignia de tipo "I".

Este modelo es del tipo Manual. De todas formas, este coche se comercizliazó durante 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años tras su comercialización.

Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "0000-HGX". Por su parte, la DGT debería otorgar la etiqueta medioambiental "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Para este automóvil con sus años y motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 210.000 km. Debemos tener en cuenta que con 14 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Opel son: módulo abs, diagnóstico, casa oficial, aire acondicionado, casa oficial, filtro antipartículas, guardapolvos, euro 5, concesionario, turbo y cerradura entre otras.

Fallos y Problemas de Opel Insignia 2011 I 2.0 MANUAL (220 CV) 4WD Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Opel en los comentarios.

Opiniones de Opel Insignia 2011 I 2.0 MANUAL (220 CV) 4WD Gasolina

  1. Romulo Garacoy Uriz
    Responder
    Romulo Garacoy Uriz
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche manual.

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