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Opel Insignia 2010 Liftback I 2.0d AUTOMATICO (160 CV) Diesel

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Fabricado hace 15 años
Opel Insignia 2010 Liftback I 2.0d AUTOMATICO (160 CV)
  • Opel Insignia 2010 Liftback I 2.0d AUTOMATICO (160 CV)
  • Opel
  • Etiqueta B, Amarilla

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla

Generación

Pertenece a la generación I

Motor

Tiene un motor 1956

  • I Generación:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • Diesel Tipo de Motor:
  • Liftback Carrocería:
  • 0000-GZJ Letras matrícula Año/España:
  • 0.56 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 1956 Motor (Cilindrada):
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • No Disponible Precio de venta en el 2010:
  • FWD Conducción:
  • 2010 Año de Fabricación:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 2010 Año:
  • Insignia Modelo:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • Opel Marca:
  • 160 CV Potencia:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 2010 Año fin de Fabricación:
8.2 Sobre 10

Nota global de este Opel:

Ficha Técnica de Opel Insignia 2010 I 2.0d AUTOMATICO (160 CV) Diesel

El Opel Insignia 2010 I 2.0d AUTOMATICO (160 CV) Diesel es uno de los modelos de Opel y puesto en el mercado entre 2010 y 2010, esta estupenda carrocería tiene 15 años. Su carrocería es de tipo Liftback, dispone de 160 CV disponibles dentro de su motor 1956. Es el modelo de Opel Diesel y tiene un consumo estimado de 0.56 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de Insignia de tipo "I".

Además tiene un sistema de transmisión de tipo Automatico. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 años, y se terminó comprando 0 años después de salir al mercado.

La matrícula de este coche en España sería similar a "0000-GZJ". En función del motor y el año del coche, su etiqueta medioambiental sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 300.000 km. Es remarcable, que este coche con 15 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Opel son: soluciones, que ruedas lleva, de serie, ventanilla, bollos, euro 4, testigos luminosos coche, cuentakilometros, pantalla táctil, volante y filtro del aire entre otras.

Fallos y Problemas de Opel Insignia 2010 I 2.0d AUTOMATICO (160 CV) Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Opel en los comentarios.

Opiniones de Opel Insignia 2010 I 2.0d AUTOMATICO (160 CV) Diesel

  1. Domenec Lapión Plazaola
    Responder
    Domenec Lapión Plazaola
    10/01/2020 Comentario:

    Un buen Opel, muy fiable.

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