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Opel Insignia 2008 Sedan I 2.0 MANUAL (220 CV) 4WD Gasolina

Fabricado hace 18 años

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 15.000 km

Año de Fabricación

Se fabricó en 2008

Carrocería

Es un coche de tipo Sedan

7.6 Sobre 10

Nota global de este Opel:

Ficha Técnica de Opel Insignia 2008 I 2.0 MANUAL (220 CV) 4WD Gasolina

El Opel Insignia 2008 I 2.0 MANUAL (220 CV) 4WD Gasolina es un automóvil de la gama Opel y distribuido entre el año 2008 y 2008, este modelo de coche tiene concretamente 18 años. Debido a su carrocería, este coche es de tipo Sedan, tiene disponibles 220 CV en el interior de su motor 1998. El coche fabricado por Opel, es el Gasolina y se caracteriza por su consumo estimado de 0.44 L/100 Km aproximadamente. La generación de este modelo es Insignia de tipo "I".

Cuenta con un sistema de transmisión Manual. El periodo comerciald e este coche ha sido de 1 años, y esta unidad se compró 0 años después se su aparición en el mercado. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "0000-GHT". La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Una unidad de este modelo y edad, debería tener una cantidad de KM de menos de 270.000 km. Es remarcable, que este coche con 18 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Opel son: distribución, rueda de repuesto, módulo abs, que neumaticos lleva, robado, soluciones, fap, rodamientos, filtro del polen, que aceite es mejor y luz de posición entre otras.

Fallos y Problemas de Opel Insignia 2008 I 2.0 MANUAL (220 CV) 4WD Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Opel Insignia 2008 I 2.0 MANUAL (220 CV) 4WD Gasolina

  1. Axel Berbens Juera
    Responder
    Axel Berbens Juera
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche manual.

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