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Opel Corsa OPC 2010 Hatchback 3-Puertas D Restyling I 1.6 MANUAL (192 CV) Gasolina

Fabricado hace 14 años

Motor

Tiene un motor 1598

Tipo de transmisión

Es un coche Manual

Combustible

Es un vehículo Gasolina

9.0 Sobre 10

Nota global de este Opel:

Ficha Técnica de Opel Corsa OPC 2010 D Restyling I 1.6 MANUAL (192 CV) Gasolina

El Opel Corsa OPC 2010 D Restyling I 1.6 MANUAL (192 CV) Gasolina es una unidad manufacturada de Opel y sacado al mercado entre 2010 y 2010, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 14 años. Su carrocería es de tipo Hatchback 3-Puertas, por si fuera poco, tiene sus 192 CV en el interior de su motor 1598. Esta unidad en concreto es Gasolina y destaca por su consumo estimado de 0.4 L/100 Km aproximadamente. Su generación comercialmente hablando es Corsa OPC de tipo "D Restyling I".

El tipo del sistema de transmisión que utiliza es Manual. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 años, y al parecer ha sido comprado 0 años tras su venta ofical a nivel público.

Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "0000-GZJ". La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 210.000 km. Hay que remarcar que con 14 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Opel son: cargador, que problemas da, inyectores, bimasa, paragolpes, bollos, como saber los km reales, quitar rayón, cuantos km dura, suspensión roscada y libro de instrucciones entre otras.

Fallos y Problemas de Opel Corsa OPC 2010 D Restyling I 1.6 MANUAL (192 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Opel Corsa OPC 2010 D Restyling I 1.6 MANUAL (192 CV) Gasolina

  1. Dorian Nabal Zuzuarregui
    Responder
    Dorian Nabal Zuzuarregui
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche manual.

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