Opel Astra 2008 Hatchback 5-Puertas G Classic 1.4 MANUAL (90 CV) Gasolina
Nota global de este Opel:
Ficha Técnica de Opel Astra 2008 G Classic 1.4 MANUAL (90 CV) Gasolina
El Opel Astra 2008 G Classic 1.4 MANUAL (90 CV) Gasolina es uno de los modelos de Opel y puesto en el mercado entre 2008 y 2008, esta estupenda carrocería tiene 17 años. Este coche está clasificado como Hatchback 5-Puertas, cuenta con 90 CV en un interesante motor 1364. Esta variante del modelo es Gasolina y dispone de un consumo estimado de 0.37 L/100 Km aproximadamente. El nombre de la generación de este coche fue Astra de tipo "G".
Es importante resaltar que sus sitema de transmisión es Manual. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 años, este modelo fue adquirido 0 años después de salir al mercado.
Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "0000-GHT".
En este modelo de coche, La etiqueta medioambiental que da la DGT, debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Para determinar que un vehículo de este tipo, con esta edad se encuentra en óptimas condiciones, debería tener menos de 255.000 km. Además, contando con 17 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Opel son: filtro de la gasolina, rótulas, elevalunas eléctrico, concesionario, techo solar, intermitentes, ralentí, alarma, arrancar, cambiar una rueda y extras entre otras.
Fallos y Problemas de Opel Astra 2008 G Classic 1.4 MANUAL (90 CV) Gasolina
Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Opel en los comentarios.
Comparativa de Emisiones
Modelo | Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. | Óxidos de Nitrógeno Aprox. |
Opel ASTRA 1.4 SXI 03DR
|
151 CO2/KM | 21 MG/KM |
Opiniones de Opel Astra 2008 G Classic 1.4 MANUAL (90 CV) Gasolina
Dimas Bernatellada Xinto
10/01/2020 Comentario:Conducción agradable para ser un coche manual.