Opel Antara 2009 SUV 5-Puertas I 2.0d MANUAL (127 CV) Diesel
Nota global de este Opel:
Ficha Técnica de Opel Antara 2009 I 2.0d MANUAL (127 CV) Diesel
El Opel Antara 2009 I 2.0d MANUAL (127 CV) Diesel es uno de los coches de la prestigiosa marca Opel y puesto a la venta entre 2009 y 2009, además esta gama cuenta con 17 años. Este vehículo es de tipo SUV 5-Puertas, por si fuera poco, tiene sus 127 CV en un motor 1991. En este caso es el Diesel e impresiona su consumo estimado de 0.56 L/100 Km aproximadamente. El nombre generacional es Antara de tipo "I".
El tipo del sistema de transmisión que utiliza es Manual. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 años, este modelo fue adquirido 0 años después de ponerse oficialmente en venta.
Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "0000-GPW".
En este modelo de coche, La etiqueta medioambiental que da la DGT, debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

En función de los años del coche y su motor, sus cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 340.000 km. Además, contando con 17 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Opel son: aparcar, bateria, luz de airbag, tracción, pierde aceite, pierde potencia, suena raro, avería motor, volante, quitar rayón y gps entre otras.
Fallos y Problemas de Opel Antara 2009 I 2.0d MANUAL (127 CV) Diesel
Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Opel en los comentarios.
Comparativa de Emisiones
| Modelo | Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. | Óxidos de Nitrógeno Aprox. |
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Opel ANTARA 2.0 CDTI ELITE 150PS 5DR
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198 CO2/KM | 260 MG/KM |
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Opel ANTARA 2.0 CDTI DESIGN 150PS 5DR
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198 CO2/KM | 260 MG/KM |


Opiniones de Opel Antara 2009 I 2.0d MANUAL (127 CV) Diesel
Silvano Trecu Uribesalgo
10/01/2020 Comentario:Conducción agradable para ser un coche manual.