Opel Antara 2009 SUV 5-Puertas I 2.0d MANUAL (127 CV) Diesel
Nota global de este Opel:
Ficha Técnica de Opel Antara 2009 I 2.0d MANUAL (127 CV) Diesel
El Opel Antara 2009 I 2.0d MANUAL (127 CV) Diesel es uno de los coches de la prestigiosa marca Opel y disponible en el mercado entre 2009 y 2009, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 16 años. Este vehículo es de tipo SUV 5-Puertas, además tiene 127 CV en un motor 1991. Este vehículo es Diesel y se caracteriza por su consumo estimado de 0.56 L/100 Km aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de Antara de tipo "I".
Además tiene un sistema de transmisión de tipo Manual. Este Opel. fue vendido durante 1 años, y fue comprado 0 años tras su comercialización.
Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "0000-GPW".
Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "Etiqueta B, Amarilla".

Teniendo en cuenta los años y el motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 320.000 km. Hay que remarcar que con 16 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Opel son: luces, pinzas, marcha atras, ruido, robado, caudalímetro, testigo, luz airbag, bobina, tracción y de serie entre otras.
Fallos y Problemas de Opel Antara 2009 I 2.0d MANUAL (127 CV) Diesel
Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Opel en los comentarios.
Comparativa de Emisiones
Modelo | Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. | Óxidos de Nitrógeno Aprox. |
Opel ANTARA 2.0 CDTI ELITE 150PS 5DR
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198 CO2/KM | 260 MG/KM |
Opel ANTARA 2.0 CDTI DESIGN 150PS 5DR
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198 CO2/KM | 260 MG/KM |
Opiniones de Opel Antara 2009 I 2.0d MANUAL (127 CV) Diesel
Silvano Trecu Uribesalgo
10/01/2020 Comentario:Conducción agradable para ser un coche manual.