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Opel Admiral 1971 Sedan B 2.8 AUTOMATICO (146 CV) Gasolina

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Fabricado hace 55 años
Opel Admiral 1971 Sedan B 2.8 AUTOMATICO (146 CV)
  • Opel Admiral 1971 Sedan B 2.8 AUTOMATICO (146 CV)
  • Opel

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1971. No parece ser amigable con el medio ambiente.

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: No Disponible

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

  • 1971 Año fin de Fabricación:
  • 1971 Año:
  • 1971 Año de Fabricación:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 146 CV Potencia:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • Sedan Carrocería:
  • Admiral Modelo:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • Opel Marca:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • No Disponible Precio de venta en el 1971:
  • RWD Conducción:
  • B Generación:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 0.51 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 2800 Motor (Cilindrada):
7.0 Sobre 10

Nota global de este Opel:

Ficha Técnica de Opel Admiral 1971 B 2.8 AUTOMATICO (146 CV) Gasolina

El Opel Admiral 1971 B 2.8 AUTOMATICO (146 CV) Gasolina es un coche fabricado por Opel y comercializado entre 1971 y 1971, este modelo en concreto tiene 55 años. La carrocería es denominada del tipo Sedan, tiene en su haber 146 CV es su magnífico motor 2800. Su motor es Gasolina y dispone de un consumo estimado de 0.51 L/100 Km aproximadamente. El nombre comercial de esta remesa es Admiral de tipo "B".

Su transmisión es del tipo Automatico. Este Opel. fue vendido durante 1 años, por otra parte, este coche fue comprado 0 años después de salir a la venta. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Teniendo en cuenta su año de matriculación, su placa de matrícula sería similar a "BI0000AY". La etiqueta medioambiental de este modelo de coche sería, según la DGT "No Disponible".

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 825.000 km. Es importante resaltar que con 55 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Opel son: testigo fallo motor, aire acondicionado, cerradura, palomillas, bollos, golpe, arrancar, fallos comunes, alternador, faros xenon y cargador entre otras.

Fallos y Problemas de Opel Admiral 1971 B 2.8 AUTOMATICO (146 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Opel en los comentarios.

Opiniones de Opel Admiral 1971 B 2.8 AUTOMATICO (146 CV) Gasolina

  1. Naím Manotas Queiruga
    Responder
    Naím Manotas Queiruga
    10/01/2020 Comentario:

    Buenos acabados en este Opel y se comporta bien.

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