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Oldsmobile Toronado 1968 Coupe I 7.0 AUTOMATICO (385 CV) Gasolina

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Fabricado hace 57 años
Oldsmobile Toronado 1968 Coupe I 7.0 AUTOMATICO (385 CV)
  • Oldsmobile Toronado 1968 Coupe I 7.0 AUTOMATICO (385 CV)
  • Oldsmobile

Tipo de transmisión

Es un coche Automatico

Año de Fabricación

Se fabricó en 1968

KM deseados para este coche

Menos de 855.000 KM

  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 1968 Año:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • Toronado Modelo:
  • 0.96 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Oldsmobile Marca:
  • 1968 Año de Fabricación:
  • I Generación:
  • 385 CV Potencia:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • No Disponible Precio de venta en el 1968:
  • 1968 Año fin de Fabricación:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • Coupe Carrocería:
  • FWD Conducción:
  • 6970 Motor (Cilindrada):
7.1 Sobre 10

Nota global de este Oldsmobile:

Ficha Técnica de Oldsmobile Toronado 1968 I 7.0 AUTOMATICO (385 CV) Gasolina

El Oldsmobile Toronado 1968 I 7.0 AUTOMATICO (385 CV) Gasolina es un automóvil de la gama Oldsmobile y comercializado entre 1968 y 1968, esta estupenda carrocería tiene 57 años. Este coche está clasificado como Coupe, cuenta con 385 CV en un motor 6970. Estamos ante el modelo Gasolina y tiene en su haber un consumo estimado de 0.96 L/100 Km aproximadamente. La denominación de este vehículo es Toronado de tipo "I".

El sistema de transmisión en este modelo es Automatico. Además este vehículo ha sido vendido unos 1 años, por otra parte, este coche fue comprado 0 años después de ponerse oficialmente en venta.

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "BI0000AY". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "No Disponible".

En este modelo de vehículo, con esta edad y este motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Los kilómetros deseados para este coche, en función des sus prestaciones deberían ser menos de 855.000 km. Debemos tener en cuenta que con 57 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Oldsmobile son: gases, tubo de escape, velocimetro, cuanto vale el seguro, rotura, arreglar, EGR, valor venal, rótulas, chivatos y intermitentes entre otras.

Fallos y Problemas de Oldsmobile Toronado 1968 I 7.0 AUTOMATICO (385 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Oldsmobile en los comentarios.

Opiniones de Oldsmobile Toronado 1968 I 7.0 AUTOMATICO (385 CV) Gasolina

  1. Howard Tor Fornatene
    Responder
    Howard Tor Fornatene
    10/01/2020 Comentario:

    Un buen Oldsmobile, muy fiable.

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