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Oldsmobile Toronado 1967 Coupe I 7.0 AUTOMATICO (385 CV) Gasolina

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Fabricado hace 57 años
Oldsmobile Toronado 1967 Coupe I 7.0 AUTOMATICO (385 CV)
  • Oldsmobile Toronado 1967 Coupe I 7.0 AUTOMATICO (385 CV)
  • Oldsmobile

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1967. No parece ser amigable con el medio ambiente.

Generación

Pertenece a la generación I

Tipo de transmisión

Es un coche Automatico

  • 1967 Año fin de Fabricación:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • 1967 Año de Fabricación:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • 1967 Año:
  • 0.96 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 6970 Motor (Cilindrada):
  • No Disponible Precio de venta en el 1967:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • I Generación:
  • FWD Conducción:
  • Toronado Modelo:
  • Coupe Carrocería:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 385 CV Potencia:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • Oldsmobile Marca:
7.6 Sobre 10

Nota global de este Oldsmobile:

Ficha Técnica de Oldsmobile Toronado 1967 I 7.0 AUTOMATICO (385 CV) Gasolina

El Oldsmobile Toronado 1967 I 7.0 AUTOMATICO (385 CV) Gasolina es un cooche elaborado por Oldsmobile y sacado al mercado entre 1967 y 1967, esta estupenda carrocería tiene 57 años. Debido a su carrocería, este coche es de tipo Coupe, tiene en su haber 385 CV en un motor 6970. Es el modelo de Oldsmobile Gasolina y se caracteriza por su consumo estimado de 0.96 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de Toronado de tipo "I".

Su transmisión es del tipo Automatico. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 años, y oficialmente fue vendido 0 años después se su aparición en el mercado.

La matrícula de este coche en España sería similar a "BI0000AY". La etiqueta medioambiental de este modelo de coche sería, según la DGT "No Disponible".

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Los kilómetros deseados para este coche, en función des sus prestaciones deberían ser menos de 855.000 km. Por otro lado, con 57 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Oldsmobile son: válvula, quitar rayón, inmovilizador, reprogramar, transferencia, rótulas, fuga de aceite, sensores, cerradura, avería motor y luz de cruce entre otras.

Fallos y Problemas de Oldsmobile Toronado 1967 I 7.0 AUTOMATICO (385 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Oldsmobile en los comentarios.

Opiniones de Oldsmobile Toronado 1967 I 7.0 AUTOMATICO (385 CV) Gasolina

  1. Poncio Sangenís Lagunilla
    Responder
    Poncio Sangenís Lagunilla
    10/01/2020 Comentario:

    Buen comportamiento en carretera. Coche automatico.

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