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Oldsmobile Ninety-Eight 1987 Coupe X 3.8 AUTOMATICO (125 CV) Gasolina

Fabricado hace 39 años

Tipo de transmisión

Es un coche Automatico

Carrocería

Es un coche de tipo Coupe

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

9.2 Sobre 10

Nota global de este Oldsmobile:

Ficha Técnica de Oldsmobile Ninety-Eight 1987 X 3.8 AUTOMATICO (125 CV) Gasolina

El Oldsmobile Ninety-Eight 1987 X 3.8 AUTOMATICO (125 CV) Gasolina es uno de los modelos de Oldsmobile y puesto en venta públicamente entre 1987 y 1987, esta estupenda carrocería tiene 39 años. Su carrocería es de tipo Coupe, cuenta con 125 CV en su gran motor 3791. Esta variante del modelo es Gasolina y tiene en su haber un consumo estimado de 0.61 L/100 Km aproximadamente. La denominación de este vehículo es Ninety-Eight de tipo "X".

Su transmisión es del tipo Automatico. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 años, y en cualquier caso, se compró 0 años tras su comercialización.

Teniendo en cuenta su año de matriculación, su placa de matrícula sería similar a "BI0000AY". La etiqueta medioambiental de este modelo de coche sería, según la DGT "No Disponible".

Los cambios de aceite en este coche, en función de su edad y motor deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Para determinar que un vehículo de este tipo, con esta edad se encuentra en óptimas condiciones, debería tener menos de 585.000 km. Es remarcable, que este coche con 39 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Oldsmobile son: testigos luminosos, como saber los km reales, pinzas, correas, ralentí, isofix, bollos, ruedas, bluetooth, cuanto mide y módulo abs entre otras.

Fallos y Problemas de Oldsmobile Ninety-Eight 1987 X 3.8 AUTOMATICO (125 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Oldsmobile Ninety-Eight 1987 X 3.8 AUTOMATICO (125 CV) Gasolina

  1. Jason Cerodia Araztimuño
    Responder
    Jason Cerodia Araztimuño
    Comentario:

    Buena relación calidad y precio para ser Oldsmobile.

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